|
|
#1
22-05-2006, 20:36
|
|||
|
|||
tik in blok 2f 1.0
Hallo mensen,
Ik wil een polo coupe gaan kopen, een oudje van 1987. Het is een 1.0 en ik heb eerder zoon polo gehad. Deze tikt echter bij koude motor, neem aan dat het een hydraulische klepstoter is. Nu is mijn vraag, kan dit kwaad? Kan ik dit makkelijk verhelpen? mvg, Jeroen
__________________
avao.nl 
|
|
#2
23-05-2006, 07:03
|
||||
|
||||
|
als het binnen een kort tijd (neem en half uur) minder word/weg gaat is het niet zo erg.
__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects. ||Corrado G60||
|
|
#5
23-05-2006, 17:43
|
||||
|
||||
|
overigens het is een polo 2, een 2f is vanaf '91
__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects. ||Corrado G60||
|
|
#6
23-05-2006, 18:53
|
||||
|
||||
|
Als je gas geef word het dan ook minder, slechte oliedruk misschien?
Maargoed ik heb (hou had bedoel ik) ook getik in mijn KR blok, nu heb laatst eindelijk mijn olie vervangen. Voordat ik dat deed een spulletje van Valvoline erin gekiepert en daarna olie+filter vervangen. Nu tikt tie niet meer! En als dat niet werkt, de handel vervangen. Zoveel kost het niet volgens mij.
|
|
#8
24-05-2006, 15:43
|
||||
|
||||
|
mss maar best dat je hem dan niet gekocht hebt
 altijd op je gevoel afgaan als het over een auto kopen gaat, een eerlijke verkoper doet ook al veel
__________________
Polo 1.0 '89 Fox -Wat niet heel is, kan ook niet stuk gaan- Grtz Michael
|
|
#9
05-06-2006, 22:31
|
|||
|
|||
|
waarom koop je een auto met tik? Er zijn er ook zonder tik... ingesleten nokken kun je lang mee doorrijden... maar je kunt ook pech hebben... naar mijn weten zijn er ook 2f vanaf 90...
|
Linear Mode
