Ok, dit is het geval...

De motor lekte olie dus ik bracht hem weg. De krukaskeerring werd vervangen en ik kon weer de weg op. Dacht ik.

Het lekken stopte niet dus ik bracht de bus weer weg. Na nadere inspectie blijkt dat er speling (op en neer) in de krukas zit. Volgens de monteur bleef de motor daarom lekken.

Ik snapte het verhaal niet helemaal want ik ben ook maar een leek, maar volgens de monteur waren er 2 opties:

1. de krukas lijnboren. Dat komt er op neer (als ik het goed begrijp) dat de lager uitgeboord worden zodat er grotere lagers in kunnen die de speling opvangen. Als dit al vaker is gebeurd met dit blok is dit geen optie. Kan het wel, dan kost het €400,-. Perfect is het dan nog niet, of wel?

2.een ander blok. Nieuw, gereviceerd whatever. Kosten nieuw blok €1700,- (toch??)

Heeft iemand tips, extra informatie of alternatieven????

De bus wil ik niet weg doen, maar het budget is wel beperkt. Het is toch een droom van mij.

Groet, Martin

Je topic was er nog wel Martin:

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=18889

Verplaatst naar Algemeen, omdat dit niet specifiek bus is, maar algemeen luchtgekoeld.

Luuk