|
|
#1
27-01-2006, 20:50
|
||||
|
||||
Startmotor Golf 1 GTI
Het bovenste gedeelte van mijn startmotor is stuk...dat magneetje ofzoiets is dat wat erop zit he...
 Daar is vanalles aan afgebroken... Nou had ik nog een startmotor thuisliggen...geen id waar die vandaan komt maar iig ziet eruit als een nieuwe  De vertanding si hetzelfde (9 tandjes op de as) Alleen op de oude start motor zit nog een soort center-asje die doorloopt naar de bak in zit op de nieuwe niet...is best vaag te zien op de foto als je goed kijkt  Dan nog ff de nummer: Nieuwe startmotor -Bosch -000121006 (007) -VW 020911023F De Oude: -Bosch -000121...223 (224) -VW 055 911 023 B Vraagje dus....ophangingpunten zijn hetzelfde...vertanding ook...Past dus....nieuwe heeft alleen die doorlopende centeras niet...en de nieuwe is wat smaller. Iemand enig id of deze onderling uitwisselbaar zijn ?
|
|
#2
27-01-2006, 21:28
|
||||
|
||||
|
ik zeg probeer het gewoon dan weet je het
|
|
#3
28-01-2006, 00:02
|
||||
|
||||
|
kan je alleen wel zeggen dat de ene startmotor sterker is dan de andere...
Heb zo ooit es een diezzel startmotor op de 16V gezet ipv de normale maar vond die startmotor toch niet zow prettig 
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups
|
|
#4
28-01-2006, 00:10
|
||||
|
||||
|
Die nieuwe startmotor heeft 0,3kW meer dan je oude. Zit voornamelijk op vrij recente VAG auto's gebouwt (Golf IV, Sharan/Alhambra, Toledo II enz). Zal misschien wel passen, mja alst niet wil. Heb ik nog een goede voor je liggen!
|
|
#5
28-01-2006, 16:36
|
||||
|
||||
|
0,3 Kw... Klinkt als bijna niks haha.
Geen id hoe ik aan dat ding kom....Denk dat ik iddd gewoon ga proberen. Bovenste magneetdingetje is wel gewoon uitwisselbaar he? En wat is het effect van een zwaardere startmotor....die zal alleen maar met meer koppel draaien? Zoals Menace zegt dat een zwaardere startmotor op een 16v gezet heeft en dat niet goed gewerkt heeft snap ik niet.... En als het niet werkt zal ik aan je denken, moroder
|
|
#6
28-01-2006, 16:45
|
|||
|
|||
|
Ik heb ook een dieselstartmotor op mijn 16v. Dat gaat wel prima hoor. Ik had het dan ook echt nodig ivm een andere krukas die een veel langer slag maakt.
Maar ik heb ook nog wel een startmotor liggen als het nodig is.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#7
28-01-2006, 16:48
|
||||
|
||||
|
hehe jij hebt ook alles liggen
Dacht al dat dat moest lukken met een zwaardere startmotor....enige minpunt is dat het meer van de accu vraagt, lijkt mij...maja dat maakt echt niks uit. Tandwieltjes kunnen dat ook wel aan.... 
|
|
#9
29-01-2006, 00:06
|
||||
|
||||
|
Bij de oude is het asje langer omdat bij een golf 2 het asje van de startmotor in een glijlagertje loopt (kopereb/messing busje) tegenwoordig is dat kennelijk niet meer nodig. Zou het idd gewoon proberen, als ie ierin past moet ie het zeker doen. Anders oude startmotor naar Bosch servicepunt brengen, daar kunnen ze em zo voor je reviseren, kost je eurootje of 50-80 ligt er beetje aan wat je er allemaal aan laat reviseren
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R
|
Linear Mode
