|
|
#1
22-01-2006, 15:53
|
||||
|
||||
Motorvermogen vraagje
Mijn vriendin rijdt met een gof 3 automaat, De motorcode is AAM, dus een 1800 met 75 pk. Nu klaagt ze wel eens dat hij wel wat sneller mag. Waar zit het verschil met een 90pk uitvoering. Volgens mij is de compressie iets lager. Is het mogelijk om een motormanagement van een 90pk uitvoering te monteren om wat vermogen te winnen?
|
|
#2
22-01-2006, 16:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
Compressieverhouding van een AAM is 9.5:1 Die van de 90pk versie is 10:1. Dus zo'n groot verschil is het niet. Ze zijn allemaal mono motronic, dus ik denk dat het verschil in de sturing zit.
|
|
#3
23-01-2006, 12:37
|
||||
|
||||
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mĂ*jn kant op!
|
|
#4
23-01-2006, 18:57
|
||||
|
||||
|
al verplaatst
|
|
#5
23-01-2006, 23:17
|
||||
|
||||
|
er is ook een verschil in diameter van het uitlaatsysteem...
__________________
Mk4 1.6 16v bangmobiel Leon 1m cupra r 244kw ?
|
|
#6
24-01-2006, 19:54
|
||||
|
||||
|
of dat computer ruile n iets uithaalt weet ik niet. ik weetb wel dat elke volkswagen motor vet afgeknepen is op motormanagement. dus met een goed chip krijg je het volle vermogen pas in handen. ook is volkswagen altijd bescheiden betreffend specificaties van vermogen. autos hebben meer dan vanuit de fabriek is opgegeven.
|
Linear Mode
