hoi hoi

Wij hebben in onze bus een 1300cc motor en willen graag een 1600cc motor in ons busje hebben..... Dus was mijn vraag wat kan ik het beste kopen een nieuwe of een 2de handse.... en kan iemand mij een idee geven wat de kosten zijn van een nieuwe motor.

alvast bedankt

Gr. michiel

__________________

Op dit moment zijn de nieuwe motoren iets goedkoper dan een revisie. Een nieuwe kost bv bij ons 1550 euro en een revisie 1650 euro.
2e hands is vaak wel goedkoper maar aan de andere kant je weet nooit wat je koopt en vaak ook nog zonder garantie. En de vraag is dan ook weer hoelang doe je met een 2e hands motor of hoelang denk je met je motor te willen doen.
Zelf heb ik goede ervaringen met de fabrieksnieuwe motoren. We hebben er al diverse geleverd en de ervaringen zijn prima.

Sjef

Michiel: voor het "totaal plaatje: Vergeet niet dat het laten inbouwen ook nog kosten met zich meebrengt.

__________________
Frank
1967-er Nederlandse SO-42

dat weet ik jah....en dat mogen we zelf doen bij kieft en klok

Gr. michiel

__________________

kan ik mijn oude 1300 dan ook inruilen bij jullie... en zo jah voor hoeveel

Gr. michiel

__________________

haal em daar dan ook

__________________
www.myspace.com/eyepatchrocks

Voor de prijs van een nieuwe kan je toch wel twee gebruikte kopen.

Ik zou alleen wel een blok kopen bij iemand die ik vertrouwen kan en een compressie testje laten doen. Dat kost niet de hele wereld en je weet wat je krijgt. Heeft de verkoper daar geen zin in dan....( vul de rest zelf maar in)

Zelf ben ik bezig om mijn 1600 te vervangen door een 2 liter. Maar heb wel eerst bij De Volksrepairs jongens een compressie testje laten uitvoeren voor die 2 liter. Rondom 10, en dan bedoel ik niet het programma.

Die 1600 overigens heb ik over by the way, wanneer die 2liter erin hangt.
Leuk projectje voor de winter. Pakkinkies vervangen, schoonmaken, beplating verven/poedercoaten. Lange versnellingsbak laten nakijken.

jah dat kan ook jah....maar daar vragen ze 3000 voor een nieuwe
ik zoek eerst wel ff voor een goedkopere

Gr. michiel

__________________

Compressie test zegt ook niet altijd dat je een prima motor hebt. Als bv de lagers versleten zijn en ik zet er nieuwe zuigerveren op heb je weer een prima test reslutaat maar nog steeds een slechte motor Nu niet bedoelend dat iemand dit zou doen maar het kan.

Wakie, de 1300 hoef je niet in te ruilen. 1300 doen we hier niets mee en als die nog goed is kan je hem beter zelf verkopen. Krijg je er waarschijnlijk meer voor terug ook.

Mocht je nog wat willen weten of verder praten mag je ook altijd even bellen.

Groet Sjef
CVWR

Ok zal ik doen

Gr. michiel

__________________

Sjef, ik ben het helemaal met je eens.

Maar ik ga wel nog steeds uit van het goede in de mens.
Maar als iemand niet geheel vertrouw dan zou ik het zowiezo niet doen.

Michel, suc6 met je projectje. Je bus verdient een goede motor.

dank je. idd mijn busje verdient zeker een 1600 hellemaal als we er mee in de zomer op vakantie mee willen...

Gr. michiel

__________________

Waarom niet meteen een 1641 cc?? Net wat meer vermogen... Als je dan toch geld gaat uitgeven. In mijn bus komt straks ook een 1641 cc. Heb al een keer achter een spijl met een 1641 cc aan gereden naar vweuro; die kon ik met m'n 1600cc niet helemaal bijhouden. Een eventueel nog zwaardere moter wil ik ooit wel zelf bouwen. (als ik een meer verstand van de techniek heb )

__________________
If my Surfbus made you smile, return the favor...FLASH ME!