Aangezien ik me al 12 jaar geleden heb voorgesteld mag het nu zonder voorstelronde..

Omdat het hele huishouden ouder is geworden hebben we ondertussen ook een Polo in ons bezig, (1 vd dochters)

Deze Polo is type 9N 1.4 liter motor.

Maar ze heeft al een paar keer gehad dat de auto uit gaat en al rijdend weer start.
Alleen allerlei lampjes gaan dan branden, olie, emissie enz.

Auto is uitgelezen P0322
Motor toerentalsensor G28 geen signaal of onregelmatig.

Bouwjaar is 2004.

Is dit het model waar deze sensor boven de startmotor zit?
Ik weet dat er ook een model is waar deze heel simpel te vervangen is maar ik heb geen vraagbaak voor deze auto.

Ik heb ook een vin nr als dat makkelijker is.

Wvezzz9nz4y16560

Ik zie op internet deze sensor met en zonder draadjes eraan.

Maar welke is het en vooral waar zit hij?

Als het goed is zit hij bij deze op het klepdeksel thv cilinder 4

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Dat zou dan mooi zijn, ik kom dan uit bij deze sensor.

https://www.autodoc.nl/autlog/10676179

Heb ik dat goed?

Bij mijn Volvo kan ik aan de hand van het vin nr elk onderdeel blind bestellen maar ik weet helemaal niks van een Polo af

Dat lijkt op de krukaspositiesensor. Die zit achterop de motor. Is dus geen nokkenas sensor, maar die foutcode die jij aangeeft gaat wel over het krukas signaal.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Het is de melding toerentalsensor-g28 onjuist signaal.

Dus die zou op de klepdeksel zitten.
Denk dat ik morgen het luchtfilterhuis er maar af haal om even te kijken wat eronder zit.
Dat kan nooit zo spannend zijn.

G28 is krukas, G40 is nokkenas

__________________

Mm.
Lekker dan.
Dat is zo te zien aanzienlijk meer werk.

Kijk maar eens goed waar die zit

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân