Beste Mk1 liefhebbers,

Ik heb het volgend probleem met mijn golf 1...

motor start prima, geef gas naar hoger toerental... geen probleem
maar bij lossen gaspedaal naar stationair toerental valt hij stil....

Iemand een tip waar het probleem zou kunnen zitten ....

van carburatoren ken ik niet veel......

Alvast bedankt

Ivan

Valse lucht is het eerste waar je naar kijkt in zulke gevallen.

Neem aan dat je choke gebruikt (indien autochoke, even controleren of die het doet/aan staat)

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!

Bedankt voor de reactie....

Het is een automatische choke.... hoe controleer ik de werking daarvan ???

Mvg

Ivan

Kijken of die dicht staat als je 1x het gas vol in trapt voor het starten. Dat is sowieso de normale procedure bij een koud blok.

Daarna moet ie vanzelf open gaan als de motor warm wordt.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!

als die lang heeft stilgestaan is het waarschijnlijk toch vuil in je carb
liep die toen het koud was wel goed? is het altijd of alleen met koude motor?
je kan hem beetje meer co geven met stelschroef met een lekker hoog co die toch beste

Hey Frank,

Heeft niet lang stilgestaan, het is een 1B3 carburator
heb de 2 messing sproeiers ??? uitgedraaid en door geblazen,
waren niet vervuild....

Valt nog steeds stil bij stationair draaien,
heb nu voor alle zekerheid een nieuwe benzinefilter besteld...

Ook nog eens de ontsteking nagezien, maar die stond nog juist.....

Ben een beetje ten einde raad.....

Heb vorig jaar net hetzelfde gehad.
Na veel zoeken en vervangen (benzineleidingen, filter, pomp, carb gereinigd, benzine vervangen) was het nog niet opgelost.
Uiteindelijk zat het in de dampbellen afscheider.
Waarschijnlijk was deze verstopt door de ethanol in de benzine.
Carburator krijgt te weinig benzine. Je rijdt als het ware je vlotterkamer leeg.
Ik heb een nieuwe dampbellenafscheider van een MkII gemonteerd en opgelost.
De oude plastieken is niet meer te vinden.