Na lang zoeken, testen en vervangen heb ik het probleem gevonden ivm mijn lege batterij.

Het blijkt dus een lekstroom op mijn zekering nr 19: Radiator fan,airconditioner

Hoe kan ik nu juist zoeken/meten waar dit probleem zich voordoet?

Voor het moment haal ik de zekering eruit als ik geparkeerd sta en zet ik hem terug als ik ga rijden

Is het mogelijk om de zekering eventueel aan te sluiten op een schakelaar zodat ik deze via deze weg aan/uit kan zetten (als ik de lekstroom niet kan oplossen)

alvast bedankt

In principe is dat mogelijk maar dat zou ik niet doen, dan ben je maar aan het prutsen. Hoe groot is de lekstroom?

Een gemakkelijke eerste stap is de stekker van de radiatorfan losmaken, en kijken of je dan nog lekstroom hebt. Zo ja dan zit je lek in de kabelboom naar de fan, zo niet zit het erna. Ik vermoed dat het in de fan moet zitten, of in de schakelaar die de fan aanstuurt. Die laatste zit in de radiator gevezen. Waarom denk ik dat? Moest het liggen aan een beschadigde kabel die kortsluiting maakt dan zou de stroom snel oplopen en de zekering doen springen. Op het lek zit genoeg weerstand om de stroom binnen de perken te houden.

Wat voor auto heb je? Motorcode, motorinhoud, jaartal?

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart

Zet 'm wel terug voordat je een rit(je) gaat maken, met dit weer heb je 'm echt hard nodig in de stad en in de file!

Inderdaad, dat komt anders niet goed!

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart