Ik ben binnenkort van plan om de remklauwen van mijn golf 1 uit elkaar te halen en te stralen
Alleen nou vraag ik me af hoe ik dit nu moet doen met betrekking op de zuiger

Ik ga er vanuit dat als de klauw uit elkaar ligt en je gaat stralen dat je dan het gedeelte waar de zuiger in zit niet mee gestraald mag worden omdat daar straks de rubber ring weer langsaf gaat en de zuiger wand glad moet blijven ( of mag dit wel ??)

Hoe kun je het beste voorkomen dat dat gedeelte niet gestraald wordt ?
Af plakken zal niet veel uithalen en iets erin proppen is denk ik ook niet echt

Piston terug monteren zonder rubber en dan stralen.
Zo blijft de boring glad.
Wel ontluchting laten zitten en M10x1 aansluiting pluggen.

Je kan ook een houten stop maken met dezelfde diameter als de boring en deze erin duwen.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart

Ik heb ze gestraald zoals hierboven beschreven en dan in de zink-alu spray gezet. Dit is bestand tot 200°C.
Zien er als nieuw uit.
Dan gemonteerd met nieuwe piston, nieuwe rubbers, nieuwe slang, nieuwe ontluchtingsnippel en nieuwe schijven.
De beschermkap heb ik blank geschuurd en zwart gelakt.

Bedankt voor de reacties