Hallo medeforumgebruikers!

Ik ben me van plan om een Golf 4 V5 te kopen met een probleem.
Hij bouwt namelijk druk op in het KVS systeem. Nu dacht ik zelf even de koppakking vervangen, kop vlakken, distributieketting, nokkenasketting vervangen en gaan met die banaan. De bedoeling is erom om in de winter mee te rijden ivm de schorsing van de oldtimer. Alleen het blok heeft 260d km gelopen en komt uit 1999. Hoe zijn jullie ervaringen met de V5'jes? Kunnen ze veel kilometer hebben of is het een redelijk zinloos winterproject?

Alvast bedankt voor jullie ervaringen!

De werkzaamheden die je van plan bent zorgen ervoor dat een groot probleem punt zoals de distributieketting vervangen is. Dan kun je nog heel wat km maken.

Voorkom oververhitting aan power end.
deze zit boven de uitlaatspruitstuk onder de ruit/parafaanplaat.
hierdoor gaat in de meeste gevallen de derde bobine kapot mits er witte hitte bestendig vet zit gesmeerd aan onderkant.

Hou rekening met behoorlijke kosten qua onderdelen, om over arbeidsuren maar te zwijgen.

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )