De laatste tijd heb ik veel olievlekken op mijn oprit. Ben al bij verschillend garage's langs geweest maar kunnen het lek niet vinden . Bij de laatste werd wel geconstateerd dat de waterpomp lek was en die is dus vervangen. Maar een waterpomp lekt natuurlijk geen olie, dus is dit euvel nog steeds niet opgelost . Weet iemand misschien een Golf1 "expert"bij mij in de buurt? Ik woon in Hoogezand.

Gr Pieter

Kun je beter niet eerst rustig zelf kijken? Hoef je echt geen golf 1 expert voor te zijn.

Ik heb wat tips voor je;

Begin even met de simpele standaard zaken die veel voorkomen;
- kleppendeksel pakking
- carter pakking / vulplug
- slangen en aansluitingen van je stuurbekrachtiging (zag in je voorstellen dat je cabrio hebt)

Maak schoon wat vuil en vet is. Dus dasty, dasty en nog is dasty tot je ervan kunt eten. Ga dan is een flink stuk rijden en kijk opnieuw.

Koop bij de Ikea een lekbak voor een wasmachine. Die past precies tussen je wielen en schuif je onder de motor en kijk de volgende dag.

Ruikt het zoet en is waterig dan is het koelvloeistof
Is het vettig en geurloos dan is het olie
Is het vettig en stinkt het dan is bakolie
Is het vettig een rood of blauw van kleur dan is het stuurbekrachtigingsolie

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H

Hallo Yuli, bedankt voor je reaktie .

Heb er gisteren een stuk novilon onder gelegd, en vanmorgen lagen er een paar druppen op. Het is geen motorolie, want het is helder van kleur.Heb zelf al een aantal dingen aan de Golf gedaan ,Heb autotechniek gedaan, maar alles onder het blok lijkt schoon op een paar druppels aan de spoorstang. En ik heb helaas ook geen brug.Onderkant is al een keer goed ontvet en toen met talkpoeder ingespoten. Resultaat: Helemaal geen oliespoor . zucht

Hmm helder van kleur, geeft wel vlekken op je oprit en is olieachtig.

Remvloeistof lekkage?

Controleer remvloeistof niveau, aansluitingen HRC, het rempotje zit in rubbers wil nog wel is squirten. Rembekrachtiger aan de onderkant of die niet nat is. Aansluitingen bij de remmen. Als de HRC lek is wil die wel is heel de rembekrachtiger volgooien en overlopen als maar genoeg is bijgevuld.

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H

Maar het remsysteem kan nooit op de spoorstang lekken, toch? Ik zou eerst eens naar de stuurbekrachtiging kijken, als je die hebt. Anders kan het volgens mij alleen uit de radiator of een van de koelslangen komen.

bakolie wat via je tellerkabel eruit gespettert komt, kan ook nog.

Bakolie die via je homokineten naar buiten komt, kan ook heel goed

__________________
Golf MK1

Ben er even voor gaan zitten, en onder gaan liggen. De lekkage zit volgens mij idd bij de bak waar de aandrijfassen de bak uit komen. Een keerring is al vervangen dus ik denk dat de andere nu aan de beurt is.Bedankt voor jullie reakties en ideen en het wordt tijd om hem op de brug te zetten.

Nog even iets off post: Iemand een idee waar het stekkertje met blauw/gele kabeltje aan moet? lag los op het blok. Bij schema's gekeken, en moet iets met oliedruk te maken hebben.Had een foto willen uploaden maar de file was te groot.

Olietemperatuur. Is voor als de wagen zou worden uitgerust met een olietemperatuur meter in de middenconsole.

__________________
Golf MK1

Een Acapulco heeft een MFA als het goed is.
De MFA maakt de olietemperatuur zichtbaar.
Olietemperatuur-sensortje in je oliefilter huis draaien kabeltje erop en met je MFA hendeltje die bij het stuur zit stap je naar de olietemperatuur

http://www.vwforum.nl/mfa-uitleg-72117

__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!

Hebben vandaag de golf aan een nadere inspectie onderworpen en het is idd de tellerkabel die lekt. Moet er dan een nieuwe kabel op, of kan er een nieuwe pakking tussen?

Je kan de pakking vervangen. http://www.oemepc.com/vw/part_singl...5/lang/e#sec_7A. Het is nr 7A

__________________
Golf I GTI W65 Pirelli L90E 1983