Goedemiddag mede-VW-ers,

Mijn jetta 1.6d startte bij de afgelopen koude dagen 's ochtends wat lastig.
Twee volle rondjes van ca 50sec voorgloeien, met de startvervroeger, sloeg hij wel na 2-3 omwentelingen aan maar liep hij wel moeilijk de eerste 10 sec, waarbij er ook een pluimpje blauwe rook uit de uitlaat kwam. Deze werd later witter en verdween bij warme motor. Bij warme motor draait en start hij perfect.
Maar wat mij gisteren opviel: ook bij warme motor gaat hij zo'n 50 sec voorgloeien als ik niet direct doorstart.
Nu dacht ik defecte temp-sensor? Of draadbreuk naar relais (60?)? Of kapot relais?
Mogelijk ook nog een defecte gloeiplug maar daar zal ik de garage eens naar vragen om met een ampere tang te kijken.

__________________
Polo Bluemotion 1.0 2016 - daily voor de vrouw
Jetta mk2 1.6D 1986 - daily
Seat Leon 1.9 TDI 2005 - verkocht
Polo 1.9 sdi 1999 - verkocht
Golf mk2 1.6 PN 1991 - verkocht

Inderdaad eventjes controleren of hij inderdaad wel voorgloeit en of er geen gloeibougies stuk zijn. Moest hij inderdaad niet gloeien keer kijken naar de grote zekering op het schutbord en het gloeirelais.


Moest het zijn dat hij wel gloeit moet je het probleem in de richting van te weinig compressie zoeken denk ik. Natuurlijk te hopen van niet. Heb dit zelf als eens gehad. gloeipitten werkten goed maar hij was soms echt niet te starten en als hij dan aansloeg een grijze stinkende walm van onverbrande diesel. Had toen nog een compressiedruk van 12 bar of zoiets

Goed.
Ik zal er na mijn vakantie eens naar kijken.
Maar met een defect gloeiplug kan hij ook lang gaan voorgloeien bij warme motor?

__________________
Polo Bluemotion 1.0 2016 - daily voor de vrouw
Jetta mk2 1.6D 1986 - daily
Seat Leon 1.9 TDI 2005 - verkocht
Polo 1.9 sdi 1999 - verkocht
Golf mk2 1.6 PN 1991 - verkocht

ik zou toch maar eens naar die temperatuursensor kijken.
zelf bij vriesweer zoals nu gloeit mijn golf 10-12sec voor en start direct. moet wel ff wat gas bijgeven de eerste 5seconden want hij blijft aan 500rpm bokken anders.

werkt de voorverwarming trouwens nog. want 2x 50sec voorgloeien, dat kan niet goed zijn voor de accu. verwonderd me trouwens dat je nog kan starten dan. want een accu verliest al de helft van de capaciteit als het vriest

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be

Mijn 1.9tdi start prima na 5 seconden voorgloeien met dit weer.

Ik ben zonet even met de jetta bezig geweest.
De wagen krijgt spanning op de gloeibrug, wat betekent dat in ieder geval het gloeirelais en bekabeling in zoverre werkt. Waarschijnlijk dus defecte gloeistiften.
Ik heb niet meer de moeite genomen om ze afzonderlijk te testen, ik las dat het het beste was om ze toch alle vier tegelijk te vervangen.

Ook heb ik de aansluiting van de temp.sensor schoongemaakt: de gloeitijd [zowel warm als koud] is van 50 naar 40 sec gegaan

Het vervangen lijkt me vrij recht toe recht aan:
rondje rijden om de motor goed warm te draaien
massa-kabel accu los
gloeibrug los
stiften eruit

Maar je komt er wel beroerd bij zeg! Halen jullie ook de brandstofleidingen eraf om ruimte te creeeren? En de pomp kan wel blijven zitten?

@ Jurie: je inbox zit vol, wilde je al een PM sturen.

__________________
Polo Bluemotion 1.0 2016 - daily voor de vrouw
Jetta mk2 1.6D 1986 - daily
Seat Leon 1.9 TDI 2005 - verkocht
Polo 1.9 sdi 1999 - verkocht
Golf mk2 1.6 PN 1991 - verkocht

Ik deed er altijd maar 2 die andere kwam je zo slecht bij.

Later heb ik een gasbrandertje gebruikt om te 'gloeien', mijn dieseltje vrat die stiften als zachte dropjes

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius

ik rijd al 5jaar met de golf diesel, heb al +125 000km afgelegd en nog niet moeten vervangen. voorgloeien duurt geen 10s

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be

en dan heb ik hem zelfs nog 3 rondjes laten voorgloeien ook! (om te kijken of het starten daar beter van werd, maar dat werd het niet)

Welke voorverwarming bedoel je?

__________________
Polo Bluemotion 1.0 2016 - daily voor de vrouw
Jetta mk2 1.6D 1986 - daily
Seat Leon 1.9 TDI 2005 - verkocht
Polo 1.9 sdi 1999 - verkocht
Golf mk2 1.6 PN 1991 - verkocht

het voorgloeien.
als die 3x 50sec moet voorgloeien en nog niet goed start, zijn volgens mij uw gloeistiften kapot, of die krijgen geen stroom (relais???)

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be

Vandaag met de jetta bezig geweest.
Het is gelukt (met dank aan Jurie voor de goede how-to) om alle vier de gloeiers te wisselen.
Naderhand ze nog even getest: 3 van de 4 kaput.




Ben benieuwd hoe hij morgenochtend een koude start maakt.

__________________
Polo Bluemotion 1.0 2016 - daily voor de vrouw
Jetta mk2 1.6D 1986 - daily
Seat Leon 1.9 TDI 2005 - verkocht
Polo 1.9 sdi 1999 - verkocht
Golf mk2 1.6 PN 1991 - verkocht