Zoals de titel al zegt.

Thermostaathuis (kunststof) en een thermostaat van een Polo 6N 1.4 (1997)


Mijn thermostaathuis is intern lek waardoor de motor niet op temperatuur komt.

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Zou t nieuw kopen die dingen scheuren al als je er naar kykt.

Myne is niet lek maar ga m binnekort wel vervangen en de thermostaat ook. Als je m wil pb je maar ff, is van n 1400 AEX

__________________
Saugergroup [0][0] [0][0]
Polo 6N Harlekin
Golf 1 GTI PLUS 20V T sold

De thermostaat zelf zou ik iniedergeval zeker nieuw kopen! Het zijn de kosten niet, en die dingen willen nu eenmaal wel eens kapot gaan.

__________________
MKll 1.6 Memphis '88

MKll 1.8 Gti 16V kr '87 ( R.I.P )

Waar zijn deze goedkoop te krijgen?

Ik ben namelijk alleen meer behoorlijke prijzen tegen gekomen...

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Beter nieuw kopen inderdaad, een complete, met sensor, thermostaat en het belangrijkste: de thermostaatflens.
Meestal gaat bij deze thermostaten eerst de thermostaatflens kapot, waardoor de thermostaat op volle uitslag komt te staan en daarmee ook gelijk stuk gaat. overigens resulteert dit in een warmloper. Flens is ze zwakste plek, naast de behuizing zelf.

http://www.ebay.de/itm/THERMOSTAT-T...=item5b0d8e655e
Als je meer dan alleen dat besteld of in duitsland kan laten bezorgen is het sowieso interessant om bij die shop te kopen. Zeer goedkope onderdelen, kwaliteit is gewoon goed.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!