Ik heb een 2.0 8v GTI agg motor.
Nu heb ik een spaghetti spruitstuk gemonteerd.dus vervalt sowieso mijn kat.
maakt dit veel uit?
Tevens twijfel ik om mijn lambdasonde terug te plaatsen.wat zijn hier voor of meer de nadelen van.blijft hij dan netjes lopen en wat gaat mijn ecu zeggen?

Lamdasonde sowieso houden, tenzij je deze laat wegschrijven met een chip op maat en je auto specifiek wordt afgesteld op rijden zonder lambda (niet aan te raden voor een daily/straat auto)

Geen katalysator alleen maar voordelen in mijn ogen. De mijne zit er maar 3 uurtjes per jaar onder om even naar de apk te gaan

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Lambda er weer in natuurlijk!

kat weg ermee

__________________
Speed Kills,Drive a Honda and Live Forever

En het milieu dan?

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Criminelen!

__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!

heb vandaag mn uitlaatje gemaakt.
spaghettispruitstuk,dan stukje pijp met lambda,ter hoogte van schakelpook.
en dan verder met de uitlaat.
een andere plek had ik niet echt, en altijd beter als geen lambda..

Zo zit de lambda toch op de goede plek? Daar zit ie origineel ook ongeveer bij mijn 16V

Als je nog voor weinig geld wat extra vermogen wilt. Die chips van Bolku doen het aardig goed met spaghetti en geen kat.

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

op de originele pijp zat ie zeker 50 cm verder naar voor...

Als het een lambdasonde betreft met verwarming zal het geen probleem zijn maar als je sonde maar een draad heeft en dus zonder verwarming betwijfel ik of je sonde wel warm genoeg wordt om een signaal op te wekken.