|
|
#1
16-02-2015, 23:59
|
|||
|
|||
caddy mk1 project
hoi,
Kzal mij hier even voorstellen. Ik ben dus Jo gielis ben woonachtig in westerlo en ben 25j ben dus bezig met een caddy mk1 project momenteel ben ik nog bezig met de caddy in te voeren in België, al het papierwerk in brussel te wachten op een goedkeuring. momenteel rijd de caddy en is foutloos gekeurd. foto,s volgen nog hoor maar staan momenteel nog niet op pc  het plan met de caddy is nog niet compleet uitgedokterd maar er moet zowiezo al meer power in nu kan ik een ongeval golf 4 kopen voor weinig. Met ahf motor 110pk.  Nu zit ik met vragen.  is dit moeilijk om er in te leggen ? wat moet er aangepast worden ? enz alle info is welkom. mvg jo Last edited by jo's caddy : 17-02-2015 at 00:02. 
|
|
#2
20-02-2015, 12:42
|
||||
|
||||
|
dit is perfect te doen hoor
 je moet gewoon een setje steunen kopen ( dacht dat je ze op ebay kan vinden ) voor motor/ versnellingsbak enz . dan volledig de kabelboom aanpassen , intercooler in het frontje weg werken , schakelmechanisme pas maken , dieselpomp zal je ook moeten voorzien , uitlaat pas maken . Al bij al doenbaar maar het zal toch wel wat kosten . ben wel benieuwd naar de foto's
__________________
Now Scirocco 1 SL ( '81) Scirocco 2 GTS ('82) Corrado G60 ( '91) T5 ('09) Sold Caddy 1 ('83) Golf 6 1.6 Tdi ( '10) Scirocco 1 GT ('80)
|
|
#3
22-02-2015, 15:20
|
|||
|
|||
|
hey,
bedankt voor de tip zal eens zoeken op ebay. ben wel van plan dash enz. mee over te zetten zo waarschijnlijk ook heel de kabelboom. foto krijg ik er precies niet op 
|
|
#4
22-02-2015, 16:54
|
|||
|
|||
|
Informeer eerst even of je dat in belgie uberhaupt gekeurd krijgt...
 Ik heb nl afgelopen december een caddy mk1 met 1.9 tdi uit belgie gehaald omdat die daar onmogelijk op kenteken was te zetten omdat er in belgie andere regels gelden dan in nederland. Deze Caddy word momenteel omgebouwd naar een 1.8 20vt.  In belgie geld de regel dat de motor die jij erin legt ook orgineel moet zijn geleverd af fabriek voor betreffende auto? En een caddy mk1 is nimmer uit de fabriek gekomen met 110 pk.  Wat betreft je plannen, alles is te doen. Ik heb eens een dashboard van een Seat Ibiza Cupra in een caddy mk1 geprutst.  Gigantisch veel werk en nooit passend te krijgen. Beter om het orginele dash te laten zitten en de kabelboom op je bestaande zekeringkast aan te laten passen.Verder zul je waarschijnlijk je schakeltoren om moeten bouwen van stangen naar kabels. I.c. plaatsen enz enz... Allemaal te doen als je het eens vaker hebt gedaan maar t blijft een behoorlijke kluif werk.
__________________
Golf mk4 1.9 sdi daily Caddy mk1 xxl>>> 1.8 20v turbo project
|
|
#5
22-02-2015, 19:32
|
|||
|
|||
|
Ben er mij van bewust dat dit in België voor de keuring niet mag.
Momenteel Is hij volledig origineel gekeurd. En eenmaal oldtimer Is dit perfect mogelijk enigste struikelblok Is dat je hem dan nooit kan doorverkopen.
|
|
#6
24-02-2015, 20:34
|
||||
|
||||
__________________
Now Scirocco 1 SL ( '81) Scirocco 2 GTS ('82) Corrado G60 ( '91) T5 ('09) Sold Caddy 1 ('83) Golf 6 1.6 Tdi ( '10) Scirocco 1 GT ('80)
|
|
#7
24-02-2015, 21:53
|
|||
|
|||
|
haha weet het maar krijg ze er gvd ni op snap niet goed hoe het werkt Quote:
|
|
#8
25-02-2015, 16:25
|
|||
|
|||
|
foto's
zo heb ik de caddy gekocht.
 klaarzetten voor de keuring(om in te voeren in België)  tijdens de werkzaam heden wel een berg plamuur tegen gekomen op de flank    hoop extra kabels verwijderd en op zoek gegaan naar roest.  http://www.volksforum.com/albums/fi...indewielkas.jpg  Last edited by jo's caddy : 25-02-2015 at 16:30.
|
|
#9
25-02-2015, 20:15
|
||||
|
||||
|
ik heb ook op punt gestaan deze caddy te kopen , maar dan toch niet gekocht
__________________
Now Scirocco 1 SL ( '81) Scirocco 2 GTS ('82) Corrado G60 ( '91) T5 ('09) Sold Caddy 1 ('83) Golf 6 1.6 Tdi ( '10) Scirocco 1 GT ('80)
|
|
#11
25-02-2015, 23:34
|
|||
|
|||
|
komt wel goed 1maal de papieren inorde vliegen We erin gisteren nog een 2de opgekocht ligt gans uiteen maar met nieuwe klep papiere gereviseerd blok en hoop niet spul. Dus hopelijk genoeg om niks meer te moeten kopen.
|
|
#12
26-02-2015, 08:17
|
||||
|
||||
|
zozo, nog een BE caddy
(heb er ook eentje maar staan nog geen foto's online hier)qua body hebben de meeste caddy's inderdaad veel opknapwerk nodig, veel succes alvast
|
|
#13
26-02-2015, 19:42
|
||||
|
||||
|
Quote:
wat ga je doen met de koets & achteras ? :p
__________________
Now Scirocco 1 SL ( '81) Scirocco 2 GTS ('82) Corrado G60 ( '91) T5 ('09) Sold Caddy 1 ('83) Golf 6 1.6 Tdi ( '10) Scirocco 1 GT ('80)
|
|
#14
26-02-2015, 20:59
|
|||
|
|||
|
Quote:
Koets moet weg De achter as heb ik zelf nodig omdat mijn Is verlaagd en niet mee door de keur kom en de andere Is nog origineel.
|
|
#15
26-02-2015, 21:35
|
|||
|
|||
|
update
orginele as (van de doner caddy )er onder en direct ook maar nieuwe schokbreker geplaats had op de keuring voor beide een opmerking en moet int kort terug voor een keuring voor verkoop dus direct maar aangepakt.
 
|
|
#16
26-02-2015, 23:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Zoiets misschien? 
__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1 Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI Volkswagen Golf MK1 2.1 G60 Shortshifter MK1 02A
|
|
#17
27-02-2015, 19:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
Haha Nice .
__________________
Now Scirocco 1 SL ( '81) Scirocco 2 GTS ('82) Corrado G60 ( '91) T5 ('09) Sold Caddy 1 ('83) Golf 6 1.6 Tdi ( '10) Scirocco 1 GT ('80)
|
|
#18
28-02-2015, 17:50
|
|||
|
|||
voorbeeldje
 hier een voorbeeld van hoe ik hem ong. in gedachten heb. Kleur is nog niet 100% zeker dit of bruin metalic. 
|
Linear Mode
