|
|
#1
28-07-2014, 15:01
|
||||
|
||||
2x Vraagjeachteras Golf 2
Ben bezig met het demonteren van de achteras van een Golf 2 GTI, alles lukt best wel goed behalve het demonteren van de ABS sensoren. Heb 2 assen liggen en bij de 1e as zijn ze kapot gegaan met het verwijderen. Is er een manier om ze er heel uit te halen????
En een 2e vraagje, hoe krijg ik de rubber bussen er het makkelijkste uit? Er komen nieuwe in dus ze mogen kapot  Hoor graag jullie antwoord, Grtz Roland
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project Last edited by The Skinnmeister : 28-07-2014 at 15:11. 
|
|
#2
30-07-2014, 12:06
|
||||
|
||||
|
Heb de searchfunctie ook al gebruikt zonder succes, niemand ooit de rubbers vervangen
 Ook de ABS sensoren moeten er toch ooit uit....
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#3
30-07-2014, 12:32
|
|||
|
|||
|
Ik geloof dat VW er speciaal gereedschap voor heeft (voor die rubbers)
Zie: http://www.volksforum.com/forum/pri...25&page=3&pp=20
|
|
#4
30-07-2014, 12:38
|
||||
|
||||
|
abs sensoren in het algemeen krijg je er bijna nooit heel uit is mijn ervaring. of ze moeten toevallig recent vervangen zijn.
|
|
#5
30-07-2014, 12:53
|
||||
|
||||
|
klopt, dingen zitten altijd vastgerot. Speciaal gereedschap of niet.
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Corrado VR6 Golf Rallye Dailys: Phaeton W12 & T5GP California
|
|
#6
30-07-2014, 14:49
|
||||
|
||||
|
Thx voor jullie reacties, de ABS sensoren vergeet ik maar, dan gaan ze maar stuk
 Ga wel ff bij de lokale dealer hier informeren voor het persen van de rubbers 
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#7
30-07-2014, 14:58
|
||||
|
||||
|
Klopt, is speciaal gereedschap voor om deze te monteren.
Ik heb het rubber bij demontage rondom uitgeboort en toen met een zaag de metalen bus ingezaagt. Dan komt er wat ruimte en kun je de bus er uit slaan.
|
|
#8
30-07-2014, 15:10
|
||||
|
||||
|
Thx ga ik het zo ook proberen
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#9
14-08-2014, 11:53
|
||||
|
||||
|
Nou de rubbers zijn eruit, geboord en ingezaagd
Nu binnenkort de nieuwe er weer in.
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#10
13-10-2014, 03:43
|
||||
|
||||
|
Rubbers zaag ik ook steeds in en dan uit kloppen.
Om de nieuwe rubbers te monteren heb ik 2 bussen gemaakt met een draadstang. Rubbers beetje invetten en dan dmv draadstang terug in de as trekken. Is een beetje kullen en kloten maar het werkt wel.
__________________
Who am I? => Me I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
|
|
#11
03-11-2014, 13:13
|
||||
|
||||
|
Gisteren met zelf gemaakte bussen en een draadstang de rubbers terug geperst. Was wel ff zweten maar het resultaat mag er zijn
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#12
03-11-2014, 21:25
|
||||
|
||||
|
Top! Is een k*tklusje maar zo rijdt ie straks wel weer strak.
|
|
#13
24-11-2014, 18:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
Gewoon 1 groter gaatje boren in de rubber, hierna kan je met decoupeerzaag complete rubber met metalen bus eruit zagen
__________________
'85 VW golf 1 cabrio 1.8 16v webers '92 VW golf III vr6 2.8 (verkocht) '89 VW corrado 1.8 G60(verkocht) '85 VW Jetta II CL 1.3 '79 VW Golf 1 1.3 GL '85 VW Jetta II GL 1.3 '99 VW Bora Variant 1.9 TDI
|
engineswap --> 2.0 TFSI 
Linear Mode
