Heeft het nog nut om de klepveren van een diesel tegebruiken.
In een polo aee cilinderkop dus dubbele veren ipv enkel

Mvg remco

ik had in mijn cilinderkop er voor de zekerheid de binnenste klepveren van een 3f blokje nog bij gezet

ze zijn binnen
komen uit een nz motor
maar nu twijfel ik of dat ik beide veren ga gebruiken van de nz
of alleen de binnenste van de nz en buitenste van mijn aee

op het oog is de buitenste aee veren iets dikker dan van de nz

iemand tips ervaring

hoor het graag


vast bedankt

remco