Hallo,

Ik heb een Jh motor die bij het gas loslaten gaat stotteren.
Ik heb het volgende al gedaan

injectierubbers vervangen
bougies + kabels + rotor verdeel vervangen
luchtfilter
gasklep en luchtmassameter schoongemaakt.
alle slangen op het blok nagelopen.

Heb ook zitten denken aan vuil in de tank aangezien het met een lege tank erger word. Maar dan zou je denken dat hij het met optrekken juist meer zou doen en dit is niet het geval.

Iemand nog tips?

Groet, Arno

__________________
Golf cabrio mk1 85
Golf cabrio mk1 82
Ducati ss750 01

Niemand?

__________________
Golf cabrio mk1 85
Golf cabrio mk1 82
Ducati ss750 01

Brandstoftoevoer vanaf de pomp controleren. En co afstelling controle, ongeveer 1,5 % stationair.

Hoe kan ik dat het handigst doen?

Ik had het idee dat hij koud beter liep dan warm dus heb ik vandaag de stekker van de warmdraairegelaar gehaald. De auto bokte wel minder maar liep stationair erg slecht. Stekker weer aangesloten en auto loopt stationair wel 1200 toeren.

Arno

__________________
Golf cabrio mk1 85
Golf cabrio mk1 82
Ducati ss750 01

Even iemand opzoeken met een co meter/viergastester. Stationair bij warme motor eerst het co controleren. Even bij de basis beginnen, dan eventueel verder diagnose stellen. Veel succes...
Stationair moet die volgens mij rond de 850 a 900 toeren draaien.

Ger dank je wel.

Ik heb redelijk veel jh motoren gehad en nog nooit problemen gehad met te hoge co. Kan dit ook het stotteren veroorzaken? Auto heeft ook nog maar 130000 gelopen.

Arno

__________________
Golf cabrio mk1 85
Golf cabrio mk1 82
Ducati ss750 01

Ar, de mijne loopt koud perfect en als hij warm is gaat hij halen. Krijg ik er ook niet uit, heb jou probleem vaker gehoort maar nooit de oplossing helaas..

Probleem is opgelost. Toen ik heb kocht zaten er nieuwe bougies in. Niks achter gezocht. Toch maar even een setje oude erin gezet. Zien er exact hetzelfde uit maar loopt een stuk beter.

__________________
Golf cabrio mk1 85
Golf cabrio mk1 82
Ducati ss750 01

toppp

bij mij loopt hij ook rotter als het blok warm is. Ligt aan de brandstofpomp/filter