Hoi ik heb vandaag de wielen eraf gehaald en toen kwam ik er achter dat mijn remschijf los zit, zit niet vast met kleine verzonken imbusje ofso,

mijn vraag: kan het kwaad om mee te rijden? ik heb de andere kant gecheckt en ja is precies hetzelfde( ook los)

ik zie geen binnendraad dus ik denk dat t afgebroken is ofzo

video:
http://s16.photobucket.com/user/sup...EO0332.mp4.html



en ik heb ook de andere vragen,

hoe kan ik het zien of ik v6 stabilisatorstang onder heb? en korte spoorstangen?

ik heb de golf zo gekocht dus ik heb geen flauw idee

ik heb fotos gemaakt.






remschijfkap komt bijna tegen remschijf aan:



geknipte bedrading( wat is het?)



lengte spoorstang

de remschijf hoef je je geen zorgen om te maken , die word wel geklemd tussen de naaf en wiel , dat boutje is alleen maar montagehulp . Die draad is waarschijnlijk van je remblokslijtage indicator ,deze zit normaal in je remblokken en word dan met een stekker aan die draad geklikt , als dan de remblokken een minimale dikte hebben gaat er een waarschuwinglampje branden op je dashboard .

die remschijfkap kun je gewoon iets verder van de schijf af buigen is gewoon blikwerk .

De stabliliator zou ik zo niet weten

__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk
Golf variant Mk3 family car
The White Turbo Jetta!

Geen v6 stabi, die gaat onderlangs volgens mij.

__________________

Inderdaad is geen v6 stang.

__________________
Martijn

flickr

Dit is een v6 stang

__________________
Martijn

flickr

thnx mannen dan weet ik het dat ik niet extreem laag kan, ik heb nu een AP schroefset en heb nog 2 cm schroefdraad over en ik vind hem nog te hoog staan helaas

Als je een V6 stabi monteerd kun je net iets lager gaan, maar dan heb je alweer kans dat de aandrijfas tegen het chassis gaat lopen = notchen..

Dit is idd een originele stang en standaard koppelstangen.