Hallo,

Nogmaals een probleem met mijn mk2 gti 16v.
Ik voelde de auto lichtelijk trekken en had deze naar de garage gebracht omdat ik eigenlijk meende te horen dat mijn homokineet kapot was.

(kloppend geluid)

Nu bleek bij de bestuurderskant de subframe bouw los te kunnen bewegen.
Je kan deze niet eruit draaien maar hij draait gewoon vrij zeg maar. (komt ook niet eruit)

Iemand als eens dit probleem mee gemaakt?

Wat ik gok is dat het moertje in het frame op de een of andere manier los is.
Hoe kan ik dit het beste oplossen, gezien die bout echt in het chasis zou moeten zitten?

Meest voor de hand liggende... Je zou het chassis ter plekke van de moer open kunnen slijpen en er een nieuw stuk met lasmoer terug kunnen zetten. Wel tricky want de moer moet uiteraard op exact dezelfde plek zitten, maar goed je hebt drie vaste punten van je subframe dus een vierde punt vervangen zou geen probleem moeten zijn.

Heb overigens nog nooit van een dergelijk probleem gehoord.

__________________
Golf GTi16v EditionOne '89
Golf 1.6GL '86 - Sold
Lupo SdiT '00 - Sold
Golf TDIi '97 - Sold
Golf GTi8v '90 - Sold
Golf GL1.8 '87 - TL
Golf CL1.3 '86 - TL

Thnx,

Ik heb er ook nog niet van gehoord.
Een garage bood aan mijn subframe op dat punt vast te lassen, maar dat zag ik niet zitten

Van het weekend even het subframe los proberen te halen en bekijken wat de mogelijkheden zijn.

Was enkel benieuwd of niemand anders dit heeft mee gemaakt.

Lees dit maar even door:

http://www.clubgti.com/showthread.p...t=captive%20nut

en/of:

http://www.clubgti.com/showthread.p...hlight=subframe

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Omg, precies wat ik nodig had. Thnx so much!!

Ik denk dat ik maar voor die manier van binnen in de auto ga. Was mijn back-up plan

graag gedaan....daar hebben we een forum voor

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Ik weet niet of die links het al duidelijk hebben gemaakt

Maar heb dit zelf ook al gehad

Boven de bouten zitten in het chassis rubberen doppen

In de auto onder de vloerbedekking en op de chassisbalk ter hoogte van de veerpoot

Door deze doppen heen kan je de moer die vastgelast hoort te zitten (zal nu wel los gekomen zijn) tegenhouden met een dop verlengstuk en ratel

Hi, dat zag ik inderdaad.
Was een goede link met plaatjes.

Alleen hun slijpen een stuk chasis bij de linker rubberdop door.
(omdat het eigenlijk geen moer is maar een rond ding... (op de link iig)

Bij mij was het geloof ik gewoon een moer

En anders is het me anders gelukt in elk geval heb ik niet geslepen in de chassisbalk