Hallo Allemaal,
Ik heb vorige week een golf 2 1.8 gekocht. Was bij de aankoop niets mis mee. rit naar huis ging ook goed maar nu moest ik hem even verrijden en meteen toen ik m starten hoorde je een tik.. Nu zag ik dat de riem van de dynamo ontzettend zwabbert / niet in lijn loopt. De onderste grote aandrijfrol staat scheef ten opzichte van de kleine ernaast. Ik denk dat dit ook de tik veroorzaakt. Wie weet wat dit kan zijn??
Voor de duidelijkheid heb ik een filmpje gemaakt
http://www.youtube.com/watch?v=Q6SxrIukV1Y

Wie kan mij uitleggen wat ik moet doen?

Gooi anders even de v-snaren los en kijk eens hoe hij dan klinkt.

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

In de onderste poulie zit inderdaad een slag, maar das al ruim 7 jaar

Is dat verder heel schadelijk ofzo? ik zal eens kijken of ik de riem moet spannen, ik meen dat hij goed op spanning is als je hem een kwart slag met moeite kunt draaien toch?

Lastig te zeggen, je zou eerst moeten kijken waar het geluid vandaan komt voordat je kunt zeggen dat het kwaad kan.

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

Geluid is wat ik tot nu toe denk van de kleppenstoters, deze zijn automatisch dus je hoeft je kleppen niet bij te stellen o.i.d toch??

Zitten de bouten die door de dynamo gaan wel goed vast en zit er geen ruimte op de bussen waar deze bouten doorgaan?

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

ik zal morgen even alles aandraaien/nalopen vandaag druk geweest met lassen

Klepstoters zijn idd hydraulisch!

Dat ja :P