Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
Reload this Page Cabrio G60 en oliekoeler
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 27-02-2013, 21:28
swinz's Avatar
swinz swinz is offline
VW Fanatic
  
Join Date: Dec 2006
Posts: 412
Default Cabrio G60 en oliekoeler
Simpele vraag, past een originele golf 1 oliekoeler in een golf 1 cabrio met g60 motor?

En is het sowieso aan te raden of niet?
__________________
- Golf Mk1 GTI Pirelli W65 Heliosblau (Project)

MyPolo.nl - Dé Polo website van Nederland.
Reply With Quote
  #2  
Old 27-02-2013, 23:21
Ruud 16V-G60's Avatar
Ruud 16V-G60 Ruud 16V-G60 is offline
Adverteerder - Ruud 16v-G60
  
Join Date: Jul 2008
Posts: 527
Default
waarom zou je het willen ? een standaard G60 heeft dat niet nodig.Pas als je boven de 250pk gaat,dan heeft het meerwaarde
Reply With Quote
  #3  
Old 28-02-2013, 07:23
swinz's Avatar
swinz swinz is offline
VW Fanatic
  
Join Date: Dec 2006
Posts: 412
Default
Het is niet voor mij zelf, de motor zou ongeveer 200 pk moeten gaan halen.
Is de koeling van een g60 dan zo veel beter dat het niet nodig is maar op een 1.8 dx wel?
__________________
- Golf Mk1 GTI Pirelli W65 Heliosblau (Project)

MyPolo.nl - Dé Polo website van Nederland.
Reply With Quote
  #4  
Old 28-02-2013, 09:20
Ruud 16V-G60's Avatar
Ruud 16V-G60 Ruud 16V-G60 is offline
Adverteerder - Ruud 16v-G60
  
Join Date: Jul 2008
Posts: 527
Default
ik heb zelf heel lang zonder koeler gereden en had toen 290pk.Toen ik nog verder wilde met vermogen,toen ben ik voor de zekerheid de oliekoeler gaan gebruiken
Reply With Quote
  #5  
Old 28-02-2013, 13:46
SchokR SchokR is offline
Forum Regular
  
Join Date: Mar 2011
Posts: 242
Default
Heb je geen mogelijkheid de temp af te lezen, als deze geen abnormaal hoog getal aangeeft met je gebruikelijke rijstijl zou ik de koeler links laten liggen.
__________________
'70's
Golf fährt man nicht, Golf spielt man
Reply With Quote
  #6  
Old 28-02-2013, 17:56
swinz's Avatar
swinz swinz is offline
VW Fanatic
  
Join Date: Dec 2006
Posts: 412
Default
Bedankt voor het advies mannen!

Edit:
maar vanwaar dan toch de keuze van de fabriek om het op een 1.8 8v met 112pk wel te plaatsen? Toch slechte koeling van de motor zelf?
__________________
- Golf Mk1 GTI Pirelli W65 Heliosblau (Project)

MyPolo.nl - Dé Polo website van Nederland.
Reply With Quote
  #7  
Old 28-02-2013, 20:11
Spierings Spierings is offline
No personal life
  
Join Date: Jul 2010
Posts: 2,399
Default
Quote:
Originally Posted by swinz
Bedankt voor het advies mannen!

Edit:
maar vanwaar dan toch de keuze van de fabriek om het op een 1.8 8v met 112pk wel te plaatsen? Toch slechte koeling van de motor zelf?

Een G60 heeft standaard een warmtewisselaar welke de olie met de koelvloeistof opwarmt indien koud en koel houd als de motor warm is.

Warmtewisselaar zit tussen oliefilter en oliefiltersteun.
Een dx heeft dit niet
__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650
Last edited by Spierings : 28-02-2013 at 20:14.
Reply With Quote
  #8  
Old 28-02-2013, 21:31
swinz's Avatar
swinz swinz is offline
VW Fanatic
  
Join Date: Dec 2006
Posts: 412
Default
Duidelijk, bedankt! Ben niet zo thuis in de G60
__________________
- Golf Mk1 GTI Pirelli W65 Heliosblau (Project)

MyPolo.nl - Dé Polo website van Nederland.
Reply With Quote
  #9  
Old 01-03-2013, 10:09
Domi Domi is offline
Forum Regular
  
Join Date: Sep 2012
Posts: 180
Default
Ik heb evt nog wel een DX oliekoeler liggen. Compleet met oliefilterhuis.
Reply With Quote
  #10  
Old 01-03-2013, 16:13
dubster.be's Avatar
dubster.be dubster.be is offline
Volksforum Donateur
  
Join Date: Aug 2004
Posts: 1,206
Default
ik heb altijd gelezen dat een oliekoeler in golf 1 G60 zeer sterk aan te raden is

ben zelf bezig met de bouw van eentje dus interesseert me wel

op golf1.info is heel veel info te vinden
http://www.golf1.info/forum/index.p...3%B6lkuhler+g60

spreek dus niet uit ervaring, die moet nog komen
Reply With Quote
  #11  
Old 01-03-2013, 17:05
Ruud 16V-G60's Avatar
Ruud 16V-G60 Ruud 16V-G60 is offline
Adverteerder - Ruud 16v-G60
  
Join Date: Jul 2008
Posts: 527
Default
ik werk al 15 jaar met G60 motoren,dus heb zat voorbij zien komen
Reply With Quote
  #12  
Old 01-03-2013, 17:31
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default
Quote:
Originally Posted by Spierings
Een G60 heeft standaard een warmtewisselaar welke de olie met de koelvloeistof opwarmt indien koud en koel houd als de motor warm is.

Warmtewisselaar zit tussen oliefilter en oliefiltersteun.
Een dx heeft dit niet


Denk ook dat dit de enige goede rede is
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
Reply

« Previous Thread | Next Thread »


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 01:10.

Advertising - Volksforum.com - Archive - Top

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum