hallo, ik ben steve, een VAG liefhebber in hart en nieren en heb er al een paar "versleten"

mijn eerste was een audi a6 avant 2.6 v6
(jammer genoeg geen foto's van op pc )

dan werd het tijd voor de opvolger, een vw corrado g60
(jammer genoeg ook geen foto's van op pc )

dan een audi 100 s4 2.2turbo (getuned door mtm tot 850pk op de wielen)
(ook geen foto's van op pc)

daarna een audi a6 1.9tdi



dan een audi a6 2.5tdi



dan een audi s6 4.2 v8



dan een audi 80 coupe 2.3i



dan kwamen de jaren van verstand en is er een een golfke 1 gekomen, deze was voorzien van een 1000tje maar die heeft ni lang geleefd, motor in 2



dan een golf 4 1.6


(samen met golfie, auto heeft ook een topic, auto van mijn vrouwtje)

en dan de huidige, een caddy mk2 van 1999 1.9sdi



plannen genoeg maar alles op z'ne tijd, de velgen liggen al klaar en worden vandaag gepast, verlaging en ander kleurtje volgen nog dit jaar

caddy voor


caddy na


geraak ni platter zit op het einde van de kit


zo staat hem nu en word dagelijks mee gereden






en morgen de velgen erop ze
en zo staat hij nu




ni slecht voor 16" se

ziet er al goe uit e, ben benieuwd als hij vannachter ook plat

Morgen voormiddag ligt hij vannachter ook plat... dajust begon het al donker te worden ...

Van Audi's naar een golf daarna een caddy das wel een heel verschil. En dan ook nog een SDI maargoed ik dacht dat je in België je auto niet mag verlagen of iig problemen geeft met de keuring?

__________________
Vw golf 4 '02
Vw Caddylek '83

Get ready for the AfterMotherfucker

de tijden van de audi's woonde ik nog thuis en was de naft te betalen en nu heb ik 2 autos op de baan en de verlaging gaat er van onder voor de keuring dan weten we wat doen he