Hallo,
indien je ET waarde (sterk) afwijkt van origineel, dan kan dit verhoogde slijtage opleveren van je lagers.
Maar kan dit opgeheven worden dmv spacers/spoorverbreders?

Maw, origineel zit onder een passat (96) een velg 5,5 met ET 38, indien ik nu een velg monteer 6 ET 45 dan veranderd de ET waarde met + 7.

Nu heb ik gelezen dat + of - 5mm acceptabel is.

Indien je spacers monteerd van 10, word de ET waarde dan 35? en is dit dat positief voor de wiellagers.

Ik ben niet zo'n voorstander van wielspacers maar indien dit bevorderlijk is voor de lagers....
Ps zijn wielspacers apk-proof...?

als het om een passat 35i b4 gaat,de et-grens daarvan is +18.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Het gaat idd om een b4, je bedoelt dat ET tot +18 past......?
Of dat tot +18 acceptabel is voor de lagers...... zonder verhoogde slijtage?

Spacers zijn in NL geen unanieme reden voor afkeur mbt de APK, mits dit geen negatieve gevolgen met zich mee brengt! (aanlopen, uit de wielkasten steken, enz)

In Duitsland (en België volgensmij ook) mag je spoorbreedte niet afwijken van je typegoedkeuring (kentekenbewijs/Conformiteitsverklaring) Corrigeren van een te hoge ET waarde mag dus wel vandaar dat er TÜV goedgekeurde spacers bestaan!

__________________
Groeten, Martyn

Mijn Jetta is vorig jaar goedgekeurd met spacers, mét steekproef.

Dat bedoel ik!

__________________
Groeten, Martyn