wie weet hoe je bij een tietentoerenteller de toerenteller moet aansluiten?
bijgaande een aantal foto's van de betreffende teller..
alvast bedankt,
groeten hj

Staat meen ik op de printplaat bij de stekker

Typisch tietentoerentellertrammelanttopic....

Misschien hier wat aan?

Is ook een VDO dus ...

__________________

hier waarschijnlijk de oplossing laat even weten hoe en wta je er mee kan ben zelf ook met dit probleem bezig

suc66

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/In...rument.html#fkt

Ik zou het niet weten, maar het is wel een mooi woord ( tietentoerenteller)

__________________
Dodge RAM 1500

euhm, wil je m op een willekeurige kabelboom aansluiten?

de toerenteller heeft een massa een geschakelde voeding (+15) vanaf kontaktslot en een draad vanaf de bobine (de kant waar orgineel de bruine hoort te zitten)

14 polige stekker achterop dash

draad vanaf bobine naar poot 5 (soms nog met diode in sper naar bobine) rood of rood/zwart
geschakelde + op poot 14 (bij eerdere modellen op poot 7) zwart
massa op poot 2 bruin

dit dus alleen als het dash van NA 1979 is

geen garantie (meten is weten)

hoe bedoel je met dash na 1979 bouwjaar denk ik maar de auto is wel van 79 dus je zou zeggen het ligt er allemaal al

durf het ook niet met ckr heid te zeggen

grtzz

meestal ligt de voedingdraad en massadraad er al wel (aangezien er meerdere componenten op het dash er ook van meegenieten ), maar in de modellen waar standaard geen toerenteller in zat moet er een draadje naar de bobine getrokken worden.

Ik snap namelijk niet wat de TopicStarter met alleen de toerenteller wil vandaar mijn vraag of die m los ergens in wil zetten ofzoooo?! Anders is het dus maar 1 draadje prikken.

deze vraag is voor ene vriend van mij, die heeft hier een 78 golf gekocht met wat werk,
ik laat het hier sowieso weten of het geklopt heeft..
iig bedankt voor alle reacties al tot zover..

al wat verder? Foto's toevallig van die '78er ?

Vraag me af of het gelukt is, ik zit in dezelfde situatie

__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor
Daily: Passat variant GTE - JD Engineered

zie mijn post hier boven met link naar site in mijn 79er 1.1 mx zat de kabelboom al standaard in dus van 1 teller makkelijk na 2 klokken kilometerteller+toerenteller gezet
nu loop alleen de tempratuur niet op

su6

ik heb ook een 1.1 mx, hopen dat die ook zo makkelijk is dan

__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor
Daily: Passat variant GTE - JD Engineered

het is hem gelukt
volgens mij met de link van "dobbelwobber"
bedankt voor de reacties iig..

Dat driepootje (transistortje oid) tussen de km- en de toerenteller heb ik er niet op zou dat verschillen per type of moet ik zorgen dat ik 1 krijg?

Zo ja kan iemand mij de gegevens doorgeven, dan bestel ik even 1 bij conrad.

__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor
Daily: Passat variant GTE - JD Engineered

Dat driepootje is volgens mij een voedingsspanning stabilisator. Ik denk dat die van jou het niet doet.

__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!

zit bij jou ook niet op die plaats dan wat waar an je kan zien dat die stabilsator daar moet zitten ?

jawel de aansluiting zit er wel, maar dat ding zit er niet in.
Maargoed als iemand zon ding of een complete print heeft liggen laat het me dan svp weten

Of anders hoor ik graag de spec's van het stabilisatortje / transistortje dan bestel ik hem

__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor
Daily: Passat variant GTE - JD Engineered

Op een nieuwere teller zit een TCA700.
Zou mij nkis verbazen asl die ook gebruikt wordt op de oude.

Fixed Positive Voltage Regulator
Various
Output Voltage Nominal (V)=10
Load Current Max. (A)=220m
Supply Voltage Maximum (V)=16
Package=SIP-tab
Pins=3
Military=N

__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!