Bwj: 2000
Kleur: rood
Motor: 1600 16V (125pk)
Km: 149.000km

Originele opties:
- Xenon
- Climatronic
- Chroom tellerringen
- GTI 1 interieur
- Elektrische ramen/spiegels
- ...

De polo heeft geen onderhoudsboekje, maar op:
- 80.000km is de koppeling compleet vervangen
- 115.000km groot onderhoud (mijn aankoop) dwz:
- Nieuwe boite-olie
- Nieuwe motorolie
- Nieuwe oliefilter
- Nieuwe luchtfilter
- Nieuwe bougies
- Nieuwe pollenfilter
- Nieuwe remolie
- Nieuwe servo-olie
- 120.000km: nieuwe alternator!
- 125.000km compleet de distributie vervangen dwz:
- Distributieriem
- Riem tussen de nokkenassen
- Alle spanrollen
- Waterpomp
- V-snaar
- Koelvloeistof

Verder heeft de motor iedere 5000km nieuwe motorolie gekregen + iedere 10.000km: olie en oliefilter! Blok is perfect! Boite perfect!

Weitec schroefset: gekeurd. (niet in hardheid regelbaar)
Momenteel zitten er originele polo 6N gti bbs'en onder.
Zijn BBS RX 15" 6.5j 2-delig! Met zwart hart en gepolierde rand. (165-50-15)
Voor de keuring krijg je er een set speedlines bij met nieuwe banden! (185/45-15)
Audi velgen heb ik niet meer.
Kan door mij gekeurd worden, geen probleem.

Prijs inclusief keuring: 6250
Prijs zonder keuring: 6000

Foto's:













Auto staat in Oost-vlaanderen. (België)

up!

niemand een GTI?

up, niemand een caddy 1 staan?

upsakee!!!

up

up

up

Up!

wat zijn de kosten om deze auto op een nederlands kenteken te zetten?

die is al lang verkocht in België ;-)