Hallo,

Vorige week heb ik Borbet velgen gekocht van iemand, maar er zaten spoorverbreders op dus ik kon ze nog niet monteren omdat de bouten die ik had te kort waren.

Wou eens kijken of de velgen achteraan ook pasten (mijn bouten zijn 2,5 cm). De bouten waren daar ook te kort, maar toen merkte ik dat die spoorverbreder los zat. Ik kon hem van de velg doen (gewoon door het wiel rond te draaien op de achteras), van beide achtervelgen. De spoorverbreders op de voorbanden zitten echter muurvast. -dunno-

Heb ook geprobeerd met een hamer om ze los te kloppen. Wellicht niet echt een goeie methode, dus ik durfde niet echt door slaan met m'n hamer.


De achtervelgen zitten nu gemonteerd. Echter twijfel ik of het wel veilig is zonder die spoorverbreders, aangezien de diameter van het gat in het midden van de velg iets groter is dan die van de spoorverbreder. Wil namelijk niet dat de velgen kapot gaan door een domme fout of zo. Ook even een voorzichtig testritje gedaan ermee. Het geluid in de auto is nu iets luider denk ik, of is dit normaal met dit soort banden?

Hoe kan ik de spoorverbreders veilig verwijderen?


Foto's:

__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)

denk dat je centreer ringen bedoelt?

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

Eh, dit.

__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)

Volgens mij horen ze gewoon erop te blijven. Ik kan het verkeerd hebben maar dat zijn geen spoorverbreders het hoort gewoon bij de velg

centreering hoort in t midden van de velg, die vult de ruimte op tussen het naafgat van de velg en de rand waar hij op de auto komt

als ik zo zie gebruik je ook de originele bouten?
deze zijn bolkonisch, en bij lmw hoort normaal konische bouten
dit kan ook een reden zijn waardoor de velg niet mooi centreert

en idd, ik zie ook geen spoorverbreder zitten, denk zoals ik al zie, dat je de verkeerde bouten hebt

__________________
Het onmogelijke doen wij meteen!!
Wonderen duren iets langer!
En op speciaal verzoek kan er Zelfs getoverd worden!

Oh, dat maakt het iig al wat duidelijker.

Kent iemand een goeie site/shop waar ik deze kan bestellen?

__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)

op internet zijn er genoeg site's waar je dat kunt bestellen, maar ook bij de bandenspecialist/boer om de hoek is het verkrijgbaar

__________________
Het onmogelijke doen wij meteen!!
Wonderen duren iets langer!
En op speciaal verzoek kan er Zelfs getoverd worden!

Ok, bedankt

__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)

ik ben nou wel benieuwd wat je nou van de achtervelgen hebt afgehaald??

als er geen spoorverbreders op zitten wat heb je er dan afgehaald

misschen wel het hart uit z'n velg gebeukt

Maar om even Ontopic te reageren , zou het toch niet kunnen dat ernog een hele dunne (5mm) verbreder op de velg zit? lijkt wel een beetje zo aan de roestige rand te zien .

__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk
Golf variant Mk3 family car
The White Turbo Jetta!

Heb even snelwat foto's gemaakt voor de duidelijkheid:

__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)

toch een spoorverbreder dus

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Dus geen gevaar/probleem als deze er niet op zit? :o

__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)

zolang de et waarde enigzins overeen komt met origineel dan is het geen probleem

mochten de velgen een et hebben van rond de 50 dan zal het gaan aanlopen

__________________
Het onmogelijke doen wij meteen!!
Wonderen duren iets langer!
En op speciaal verzoek kan er Zelfs getoverd worden!

zolang je wiel maar goed gecentreerd zit en niet aanloopt is het geen probleem.
Zo te zien heb je nog wel een paar centreerringen nodig.

Aanlopen doet ie zeker niet. Zit momenteel nog hoog en droog.

Velgen zijn Borbet Atiwe 13" 7J ET20

Morgen maar eens kijken voor die conische wielbouten en meteen ook voor centreer ringen.

__________________
'94 VW Golf III Variant 1.4i (daily)
'90 BMW E30 318is (fun fun fun)