hallo mede mk1 fans

heb een nogal raar probleem met mijn gti

als ik getankt heb dan slaat de tank meter meestal wel uit na vol maar als ik hem dan weer uit of aan zet dan komt hij vaak maar tot de helft.

ook tijdens het rijden valt hij soms helemaal terug naar het rode gebied om dan even later weer op te lopen

kortom hij geeft nooit echt het werkelijke niveau weer

iemand dit al meegemaakt


of een idee waar ik het moet zoeken? of iemand die het al mee gemaakt heeft?

ik heb hetzelfde, maar weet het ook niet. meestal tik ik er een paar keer op en doet hij het weer. zal wel in de tellerunit zitten.

had het verder nog niet onderzocht. ben ook wel benieuwd wat het is.

__________________
"I Only Support Gay Marriage If Both Chicks are Hot"

spanningsregelaar achterop de cockpit stuk? geen idee of een golf mk1 er een heeft maar had zoiets ook met de polo mk2 en dat was toen de spannings regelaar

Ziet er zoiets uit



en kost iets van 3.- bij de dealer

__________________

www.polotreffen.nl

The Vw Polo 86(c) fanpage on Facebook

Camo Crew Member

tikken op de teller unit helpt bij mij niet








zouden er dan niet meer functies uit moeten vallen? van het cockpitje

Misschien gewoon een slecht contact ergens?

Ik heb mijn spanningregelaar ook eens kapot gehad, bij mij deden de temperatuurmeter en de brandstofmeter helemaal niks meer. Alleen koste de spannings regelaar €15,11
Onderdeelnummer: 171 919 803

Erik.

__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd
Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82
Project Squareback '63 Model N