Zoals sommige weten heb ik een setje nieuwe velgen op de kop getikt namelijk bbs rm 001 met et-waarde 25 en originele waarde 7j met 0,5j rand.

Nu heb ik een vraagje of dit gaat passen als ik de achtervelgen tot 9j totaal maak en de voorste velgen 8j totaal maak.

Wat zou dit doen met de et-waarde en zou dit netjes passen onder een corrado?

alvast thanx voor de hulp

Ik heb net een set BBS RM's klaar laten maken voor mijn corrado,die zijn et 33 en verbreed tot 8 J voor en 8,5 J achter...hiermee kan ik straks goed laag als het goed is..ik heb daarom geen 9 J gedaan,daar kwam ik na berekening te ver mee na buiten van de wielkasten,had al is wat na vraag gedaan met foto's van 9 J...
Kijk anders is http://www.corrado-database.nl/ en zoek bij zoeken op bbs rm ..dan heb je veel voorbeelden van staan...

Als het goed is heeft je 001 een 1J buitenrand en niet 0,5J...

Niet dat je straks een verkeerde berekening maakt voor je nieuwe randen!

__________________
******* ****

dan wordt ik gek

wie van de velgenkenners zou dit kunnen beamen?

zover ik weet is het hart van RM's altijd 6",dus waarschjnlijk is je rand nou idd 1".

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Ook op een RM?

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

dat vraag ik mij dus ook even af want anders moet ik alsnog even andere randen bestellen want dan gaat 9j wel kwijtkomen onder mijn corrado

Misschien dat iemand aan de hand van deze foto kan zien of het een 1j rand betreft of een 0,5j rand?

als je hem nou eens even fijn opmeet,1" is 2.5cm.
meet de afstand montagevlak>lip.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Nou net even goed gemeten en als het goed is zijn het randen van 1j dus mah even andere randen bestellen want ik was uitgegaan van 0,5j randen

Sorry voor de ophef,
ik dacht dat het om een setje RS001 ging...

Post eens een foto van de voorkant,
verschil tussen 1 en 0,5J is heel duidelijk te zien...

__________________
******* ****

Dit even de duidelijkste foto die ik heb van de voorkant. Morgen zal ik een betere maken:

Lijkt verdacht veel op een 0,5J randje...

Maar als je wilt weten wat dit met de ET waarde doet moet je de randen gewoon van de bestaande ET aftrekken...

ET25... als je dat met 1J naar buiten gaat verbreden, haal je van de 25 gewoon 2,54 cm. af
Omdat de buitenkant breder wordt, komt je ET waarde meer naar binnen toe!

Dan heb je een 1,5J rand nodig om op 8J te komen.


Toch?

__________________
******* ****

idd,lijkt een 0.5"....
als je wilt weten of 9" achter past doe je het volgende,je hart is 6".
schroef de losse velg (zonder rand) op de auto en laat um op een balkje zakken.
pak dan een recht stuk hout en hou dit langs de wielkast,meet dan de afstand binnenkant balk>montagevlak rand.
1" is idd 2,54cm,dus 3" is 7,62cm,dit zou je dan ongeveer moeten meten.et-waarde moet je niet over nadenken,heeft toch geen zin

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Als de complete velg 7J is en de rand 0,5"
dan is het hart 6,5J

__________________
******* ****

correct me if i'm wrong,maar ik heb nog nooit en 6.5" RM hart gezien?

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

rm 001 gerben, geen rm 033

__________________


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels

die zijn dus 6.5"?

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Ik heb nog even een paar foto's gemaakt van hoe ik gemeten heb en ik heb vanaf de achterrand tot aan het randje van de bevestiging van de rand en dan kom ik op 16,2cm uit.

Even een fototje erbij voor te laten controleren

duidelijk 6.5"dus...my bad.
maargoed het verhaal wat ik hierboven heb staan gaat dus gewoon op,zij het dat je basis dus 6.5"is.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.