voor een vriend van mij plaats ik dit bericht, middels het fora hoop ik dat we wat meer info kunnen inwinnen over het probleem;

Probleem;
Er is zo nu en dan een hoge toon hoorbaar in de uitlaat bij 1500 a 1700 toeren en 3000 toeren(vermoedelijk uit de uitlaat). En zodra het opspeelt dan stottert de auto en verlies ik vermogen. Zodra de toon over gaat geeft de motor nog even wat harde stootjes en dan is het voorbij.
Dit probleem doet zich voor zodra de auto eraan moet trekken, met een aanhanger en of bij hoge topsnelheden, maar het doet zich ook wel eens voor bij het rijden op normale snelheid.

Dealer;
De dealer laat het probleem zoals het nu is, en zegt dat het normaal is. Maar het lijkt mij dat er geen rare tonen mogen ontstaan die hoorbaar zijn boven het geluid van de radio, en tevens dat de motor tijdelijk vermogen verliest en begint te stotteren.

De monteurs bij de lokale vw dealer weten naar mijn idee niet exact wat het is. Ze denken dat de auto de uitlaat aan het regenereren is, maar het gebeurd wel 3 keer op een dag of dan ook zo weer één hele week niet.
De auto heeft al meerdere malen bij de dealer gestaan, en het euvel blijft.

Ik ben benieuwd of er monteurs of eigenaren zijn die met een zelfde type motor en of auto ervaring hebben, met bovenstaand omschreven probleem?

-type auto,Volkswagen caddy
-motorinhoud 2.0l tdi
-vermogen 140 pk
-bouwjaar 2008

De 2.0 tdi staat bekend om de slechte verbindingen van de intercooler slangen aan de turbo.

Heb al iemand gehad die had zijn hele slang eraf geblazen.

Alle slangen los demonteren, en nieuwe verbindingen voor maken.

Mischien eens een andere dealer proberen?
mvg

__________________
Caddy 1.6GTD 1985
Caddy 1.6D 1988 Sold
Golf 1.9TD 1994 Total los
Golf 1.9TDI 4 motion 2002

De katalysator?

Hadden wij met een ander merk tdi..

__________________
Spijlbus 1964 - Bagged - Porsche brakes - Porsche steeringrack - Supercharged 1600...etc

Kreidler SL 1969
Megane CC