Ik heb een golf 1 gti gekocht
En dacht, ik email gelijk www.volkswagenag.com
Om er achter te komen wat voor auto het is.
Mensen hebben tegen me gezecht dat het een pirelli is.
Maar nu kreeg ik dit

Dear Mr. Visser,

after careful research of all our available records, we fortunately could
locate some of the follogwing information.

Chassis: WVWZZZ17ZDW653613

Model: Golf GTI special model
1,8 l, 82 kW (112 PS), 5-speed, 2-door
Modelyear 1983

Exterior ex factory: Laminated glass windscreen, large front spoiler, plastic jacketed bumpers,

aerodynamically trimmed A-pillars, wheel housing extension through black

plastic beadings, black covers for wheel hubs and wheel bolts, black trim strips

at waist line, double side decorative stripes, red decorative frame on radiator grille,

black sill decorative strips, black framed rear window, air deflector on driver side

windscreen wiper.



Interior ex factory: Cloth seat covers in rainbow stripe design, padded dash board, 4-spoke sports steering wheel,

reclining seats for driver and front passenger, front sports seats, height and rake adjustable head

restraints, moulded rear seat bench, foldable rear seat bench for a larger luggage compartment,

3-point automatic seat belts for front seats, 2-point automatic seat belts and 1 static lap belt for rear

seats, anti-dazzle safety interior mirror, pull-down and swivel sun visors with vanity mirror on front

passenger side, front door stowage bins, centre console, driver side stowage compartment, lockable

glove compartment on front passenger side, supplementary stowage compartment on front passenger

side, illuminated front ashtray, ashtray on rear right side, front passenger handle, door armrest with

integrated grab handle, velour footwell trim with scuff protection on driver side, carpet panelled luggage

compartment cover, PVC reversible floor covering, black protective strip for door aperture.



Functional equipment

ex factory: Halogen headlights, 2 reversing lights, heated rear window, windscreen wipers with intermittent setting

and wash and wipe system, rear window wash and wipe system, lockable fuel tank cap, combined ventilation

and heating system with 3-stage blower, trip recorder, rev counter, gear-change and consumption indicator,

multi-function display, handbrake and brake fluid level warning lamps, hazard warning lights, parking light,

adjustable instrument lighting, cigarette lighter, driver side exterior mirror adjustable from the inside, dual

tone horn, long-term sealing of underbody and wheel housings, cavity sealing, wheel housing liners in front wings.



Production: 24.09.1983



Delivery: 07.12.1983


Delivery to: Germany

Kind regards,
Corporate History Department
Volkswagen Group Communications

i.A. i.A.
Stefani Steiner-Harder Ria Kavemann

e-Mail: history@volkswagen.de

www.volkswagenag.com

VOLKSWAGEN AG
Domicile: Wolfsburg
Court of Registry: Amtsgericht Braunschweig
Commercial Register No.: 100484
Chairman of the Supervisory Board: Ferdinand Piëch
Board of Management: Martin Winterkorn (Chairman), Francisco J. Garcia Sanz, Jochem Heizmann, Horst Neumann, Hans Dieter Pötsch

Important Notice: The above information is automatically added to this e-mail. This addition does not constitute a representation that the content of this e-mail is legally relevant and/or is intended to be legally binding upon VOLKSWAGEN AG.

wie kan mijn vertel war oor golf het is????????

__________________
VW Golf 1 1982 TD

VW Golf MK6 TSI

VW Golf 1 GTI 1982 nieuwe aanwinst

Dat zegt al eigenlijk genoeg, dat het dus geen Pirelli is.

Parallel naast de Pirelli GTI zijn er ook nog "normale" GTI's geproduceerd, van zo'n "normale" GTI af fabriek geleverd met de 1800cc DX motor, wordt al gauw beweerd dat het 'n Pirelli GTI is, zelfs als ze van eind '82 zijn (toen er nog geen PiGo's waren), alleen maar omdat 't een GTI betreft van modeljaar '83 met de 1800 blok dus.

Je kunt voor alle zekerheid ook nog even kijken op de sticker in de kofferbak (mits die er nog is) als hierop W64 of W65 staat (zoals rood omcirkeld op onderstaande foto) is het toch 'n Pirelli.




W65 waren alleen de PiGo's in de kleuren alpinewit, marsrood, lhasagroen en heliosblauw (met in de kleur van de auto gespoten aanbouwdelen dus), W64 waren PiGo's in alle andere verkrijgbare kleuren (zonder gespoten aanbouwdelen, spiegelhuizen etc.).

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

Als ik het zo lees,is het een normale Golf 1 GTI uit 1983...vanwege de zwarte kuiplijsten en de zwarte striping onderaan de deuren,en het niet aanwezig zijn van een leder omrand stuur (volgens die Engelse tekst).Bij een W64 hoort er ook een leder stuur in...voordat iemand weer gaat roepen dat er Pirelli's zijn zonder meegespoten kuiplijsten...dat weet ik

Misschien dat de vorige eigenaar dacht dat het een Pirelli was vanwege de combinatie van W65 in het chassisnummer...maar dat is alleen maar toeval,aangezien een Pirelli niet een speciaal chassisnummer heeft tov andere GTI's.

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

Even ter aanvulling van dit (voor alle duidelijkheid voor de T.S.) dat w65 in het chassisnummer is dus idd. toeval, alleen als w65 (of w64) beneden op de sticker in de kofferbak bij "M - Ausstatt/ Options" vooraan staat zegt of het nu wel of geen Pirelli GTI is. (zie foto in mijn vorige bijdrage)

Zo'n sticker is trouwens ook nog geplakt voorin het serviceboekje (hopenlijk nog aanwezig).

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

Bedankt jongens voor info.
En er zit geen sticker meer in me kofferback.

Maar het rare er aan is.
Er zit geen DX blok in kon het niet goed zien maar het leek op JJ
Maar er heb nooit een JJ blok bestaan volgens mijn.
Of ik heb het verkeerd gezien, maar iemand anders hier op het forum heeft dat ook gezien at er JJ op het blok zat.
Maar zal er wel nel achter komen want binnekort gaat het blok er uit

__________________
VW Golf 1 1982 TD

VW Golf MK6 TSI

VW Golf 1 GTI 1982 nieuwe aanwinst

JJ is wel een motorcode....112pk 1.8

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

die is dan echt nieuw voor mij

__________________
VW Golf 1 1982 TD

VW Golf MK6 TSI

VW Golf 1 GTI 1982 nieuwe aanwinst

JJ (klik op link) heeft wel degelijk bestaan, alleen zat deze motor in de GTI's voor de zweedse en zwitserse markt, wat vreemd is is dat jouw GTI met deze motor in duitsland geleverd is.



JJ heeft dus ook gewoon net als de DX 1800cc en 112 PK



Klopt, en die andere persoon hier op dit forum (ik weet wie je bedoeld, ik geloof zijn nickname is michael knight) heeft 'n GTI wat destijds nieuw in Zweden verkocht is.

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

Zou t geen Special kunnen zyn die in Duitsland is verkocht ipv Zweden of Zwitserland?

Er staat toch by Model: Golf GTI special model...

__________________
Saugergroup [0][0] [0][0]
Polo 6N Harlekin
Golf 1 GTI PLUS 20V T sold

Nee, GTI's in Duitsland hadden 'n blok met code DX.

Wat dat Golf GTI special model betreft, vreemd, want in Duitsland was alleen de Pirelli 'n "special model".

Maar om nog effe terug te keren of deze GTI nu wel of geen PiGo is, zwarte naafdopjes en zwarte boutdopjes + last but NOT least 'n JJ motor zegt al dat 't geen Pirelli betreft, met die gegevens hoef ik nog geen sticker in de kofferbak of serviceboekje te zien.

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

Nope, die ken ik niet echt.
Maar ik bedoel loco-vr6
die was bij me toen we naar het motorblok nummer gingen zoeken
Weet niet of je die ken?

Maar zo kom ik steets meer te weten over me auto

__________________
VW Golf 1 1982 TD

VW Golf MK6 TSI

VW Golf 1 GTI 1982 nieuwe aanwinst

Ik ken hem ook niet echt, alleen maar van deze thread



Die ken ik wel, maar ook niet echt, alleen maar dus van dit forum.

Edit.: wat een laatste zin...

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

ik heb idd ook een JJ blok in me auto omdat mijn auto ook Golf 1 GTI uit 83 uit zweden komt

__________________
Current:
Golf 2 1.3 '89
Golf 2 1.8 GTI '86


Past:
Golf 1 GTI 1.8 '83
Golf 4 V5 GTI 2.3 '98

Waar is de Golf Trophy eigenlijk uitgebracht?

Zou dat misschien een magisch woord zijn hier?

In der Schweiz



Dat zou hebben gekund, ware het niet dat zijn auto in Duitsland nieuw was verkocht:



Edit.: Trophy in "het wild"

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

misschien is er ooit een andere motor ingelegd (dat hij origineel uit fabriek wel met DX blok is geleverd)

Dat zou nog kunnen

@T.S. ik zou me nog als ik jouw was van 't museum 'n oorkonde over je auto laten maken, daar staat de motorcode op waarmee jou auto geleverd is, zo zou je kunnen zien of er ooit eens een andere blok was ingebouwd, zo'n oorkonde kost wel 35,- pleuros...

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014