|
|
#1
17-02-2010, 21:29
|
||||
|
||||
zoals het klokje thuis tikt
zoals het klokje thuis tikt, tikt ook mijn teller, als ik rijd tikt de teller om de seconde en als ik harder rijd gaat ie sneller de naald gaat dan ook iets op en neer.
iemand die weet wat dit is? ik heb er nu een andere klok in van mijn kr motor en dan doet ie het niet maar deze geeft de snelheid niet goed aan ivm afwijking in tellerplaten
__________________
mk1 syncro 16v u.c. lupo 1,4 16v Sold Caddy mk1 16v kr Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled  ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi  Audi Allroad v6 Bi-Turbo 
|
|
#3
17-02-2010, 22:06
|
||||
|
||||
|
km-kabel die blijft hangen, en weer losschiet in de mantel?
tellerbaktandwieltjes niet goed meer?
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily  'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs. 'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
|
|
#4
17-02-2010, 22:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
eigenlijk niet op gelet maar stond idd op 100 meter. hoezo?
__________________
mk1 syncro 16v u.c. lupo 1,4 16v Sold Caddy mk1 16v kr Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi Audi Allroad v6 Bi-Turbo
|
|
#5
17-02-2010, 23:25
|
|||
|
|||
|
Reset-knopje nog een keer goed indrukken.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#7
18-02-2010, 13:12
|
||||
|
||||
|
oke ga ik de klok morgen ff weer terugzetten en kijken of dit helpt
__________________
mk1 syncro 16v u.c. lupo 1,4 16v Sold Caddy mk1 16v kr Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi Audi Allroad v6 Bi-Turbo
|
Linear Mode
