op mijn dieselpomp van een aaz motor heb ik diverse elektrische aansluitingen misschien dat iemand mij kan vertellen wat deze inhouden?

1ste: Onder de dieselpomp komt een zwart en bruine draad samen naar boven.

2de: Op de rechterzijkant een wit met gele draad

3de: die weet ik al dat is de stop-klep die zit boven de 2de.

Als ik de elektrische schema's bekijk dan zie ik deze "Injection Start Positioner" maar deze heeft de kleurcode bruin / wit.

wie kan me helpen ?

/edit (foto erbij niet mijn pomp heb nummer erbij gezet waar bij mij de draden vandaan komen!)

__________________

Ik heb aansluiting "nummer 3" is aangesloten op de 12v, als ik dit doe hoor ik een klepje open gaan.

stationair draait de motor dan goed maar als ik volgas geef begint de motor in te houden, zou het soort van timing iets zijn?

__________________

nummer 1 is de inspuit timing deze verspringt en word gebruikt als choke.

nummer 2 is waarschijnlijk een controle voor de timing van de pomp.

nummer 3 is de stopklep als je je contact aanzet komt er constant 12v op en dat blijft er op tot je je contactslot weet uit draait.
Deze opent en sluit de dieseltoevoer naar je injectoren

__________________
Jetta mk2

oke bedankt, dus ik kan met gerust hart de draadjes los laten hangen ?

nog een vraagje over mijn LDA, als ik hem openschroef zit er olie in, keeringen van turbo dan defect of is dit normaal?

__________________