Gisteren mijn auto (golf 3 1.8 66kw) laten maken in de garage

vervangen onderdelen:

remschijven en remblokken voorkant (bosch)
achterdemper (bosal)
middendemper (bosal)
motorsteun bakzijde (orgineel vw)


totaal was ik 590,- euro kwijt




ik schrok er een beetje van, is dit een normale prijs?

__________________
www.facebook.com/basetheone

als je het laat doen is dat redelijk normaal ja.

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Heb van de zomer remmen voor (schijven+blokken), Olie verversen + remolie, distributieriem en alle andere snaren voor 430 € laten doen.
Mijn garage hanteert overigens een bijzonder laag uurtarief van slechts 25 € all-inn.
Dus denk idd dat hetgeen wat jij hebt laten doen qua prijs wel vrij hoog ligt maar zeker niet abnormaal is.

Mijn zwager heeft alleen z'n startmotor van zijn Golf bij de dealer laten vervangen en dat kostte hem ook bijna 450 €. Kijk, dat vind ik achterlijk hoge prijzen.....

__________________
2008-2010; Golf GTD Special '96
2010- ????; Berlingo HDi '02
Project: Golf I Cabrio '86

Hoe kun je hier nu van schrikken?
Je vraagt toch van tevoren wat het gaat kosten.
Tsja als je dat niet doet is het vragen om dit soort fratsen.

__________________
MK 1 gti 83 (project)

bij preventief onderhoud wil ik van te voren weten wat iets gaat kosten, maar aangezien dit gewoon moest gebeuren heb ik deze keer geen totaalprijs besproken.

__________________
www.facebook.com/basetheone

dealer??

Een universele garage rekent al gauw 3 tientjes minder per uur ivm de dealer. Dan heb je vaak ook nog de keuze om met imitatie onderdelen te werken.

Maar ik schrik niet van de prijzen die je noemt, er zit qua onderdeelprijzen ook een flink aandeel bij. Ik gok dat van die 590,- misschien al 400,- aan onderdeelkosten zit.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

het is bij een universele garage gedaan.
en de onderdelen zijn bosch/bosal zijn naar mijn weten gewoon goed toch? dus ik denk dat ik me inderdaad heb verrekend in de prijs

bedankt voor de reacties!!

__________________
www.facebook.com/basetheone

Als ik ff de onderdelen opzoek:

remschijven en remblokken voorkant (Bosch en ATE) 65.47€
achterdemper (onbekend) 45€
middendemper (onbekend) 28€
motorsteun bakzijde (Onbekend) 18€
Verzend kosten onderdelen 40€

Totaal: 196.47 € aan onderdelen.

394€ aan werkloon!

__________________
MK 1 gti 83 (project)

een Bosal demper is vaak duurder, daar moest ik voor mijn golf3 meer dan 100,- voor een achterdemper betalen.

Een originele VW motorsteun (voorste) moest toendertijd ook 70,- kostten...

Bosch/ Bosal is zeker goed, goedkopere rommel is er zeker te krijgen.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

Tuurlijk maar dan moet je ook niet miepen als de reparatie duur uitvalt.

Trouwens met Bosch remdelen heb ik ook al eens gehad dat na een jaar de schijven weer krom waren en de blokken sleten als een gek en dat bij een normale rijstijl.
En je wilt al helemaal niet weten wat veel garage's er voor een goedkope onderdelen onder gooien en je de hoofdprijs laten betalen.

__________________
MK 1 gti 83 (project)

nee, dat is ook zo. Maar er zal (hoop ik) geen 400,- aan werkloon bij zitten.

Mocht dat wel zo zijn, dan stop ik met afstuderen en begin ik morgen mijn eigen garage

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

ik denk dat niet echt realitische prijzen zijn voor merk onderdelen

__________________
www.facebook.com/basetheone

[QUOTE=dekilo]Tuurlijk maar dan moet je ook niet miepen als de reparatie duur uitvalt.[QUOTE]

ik 'miep' er ook niet over, maar ik vroeg me gewoon af of het klopte
en dat gevoel heb ik nu wel..

__________________
www.facebook.com/basetheone

ik heb voor nieuwe voorschijven en blokken 200 betaald. Ook recent een midden en eind demper gehaald bij een automaterialenzaak voor 125 samen en die moeten er nog onder...

__________________
Daily : geen VAG ....
Project : Kever 1200 1983

Deze prijs is gewoon redelijk.

Bosal zijn wel goede uitlaten, gebruiken hij ook meestal. En daar is de prijs nou eenmaal wat hoger. Er zijn (uiteraard) wel bedrijven waar het (iets) goedkoper is, maar dit valt nog mee.

Prijs lijkt mij aanvaardbaar, er zijn bekende merken gebruikt en dat kost altijd wat meer...

__________________
Audi S3 sportback, 310pk
Past Cars:
- Audi S3 sportback, 300pk, full black
- Golf IV GTI TDI Exclusive - Powered by VVT [237 pk & 469 nm]
- Golf 3 M-TDI

ik had ook een einddemper van bosal er onderzitten binnen 2 jaar weg nu een van 30 euries van duitse ebay en gaat ook prima terwijl die van die variant van me toen 198 ex btw koste en ex montage hohoho wat worden we genaaid in nederland met onze auto onderdelen mijn auto ziet 1 keer per jaar de garage voor een apk ben er spuugzat van.

oja ze wilden me 2 weken geleden bij brezan 75 euries afvragen voor een set remblokken van een golfje 3 tdi terwijl ik bij een ander maar 35 betaal en heb ik ook nog bilstein blokken ook nog

__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo

check dit dan ff komt er nog 16 euries verzendkosten bij

http://cgi.ebay.de/VW-GOLF-3-III-BR...=item1e594aa83d

__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo

Dat mensen zulke goedkope zooi ook nog verkopen....

zo'n uur tarief slaat ook nergens op!