Heb een tijdje geleden een 1.5JB in mijn jetta gebouwd en alles netjes afgesteld. Na de koppelingskabel wat afgesteld te hebben loopt de auto op 3 poten. Nu weet ik dat dat toeval is en het niet daar aan ligt.
Zodra ik de auto start dan is er niks aan de hand, starten en lopen.
Na een paar seconden begint hij op 3 poten te lopen en als je je voet van het gas haalt dan slaat hij meteen af.
Als je daarna weer wilt starten dan is hij haast niet meer aan te krijgen.

Ben met wat brakecleaner rond geweest en als ik wat bij het inlaat spruitstuk spuit dan gaat hij na 20 sec harder lopen.

Dus ik heb al de inlaatspruitstuk pakking vervangen, benzine filtertje en de bougies maar nog blijft hij vreemd doen.

Bougies worden wel pik en pik zwart maar aan de afstelling van de carb heb ik niks veranderd nadat hij prima liep, en heb hem met de stroboscoop afgesteld.

Wat zal het kunnen zijn

Bougiekabels waarschijnlijk niet meer goed. Dit was althans bij mij het geval toen ik dezelfde problemen had.

als ik hem nu start dan weet ik zeker dat die de eerste minuut goed loopt en dan wordt het pas ruk.

Compressie was trouwens bij alle 4 de cilinders over de 11bar

al gekeken of alle bougies nog wel vonken? trek ze er eens een voor een af, om te zien welke cyl niet mee loopt, en kijken of de vonk nog wel werkt, en even met een andere bougie proberen.

edit:lees nu pas dat hij aan het begin wel goed loopt, maar toch even ook de bougiekabels checken, kan ook een vochtprobleem zijn.

net even gekeken met de verdelerkap en bougiekabels van mijn andere jetta die wel goed loopt. Maar net als anders. Eerste 30 seconden loopt hij prima en daarna begint hij te schudden

Bobine(kabel)?

en de bougies geprobeerd?

bougies zijn nieuw, maar ik was alleen dus kon niet starten en kijken tegelijk

bobinekabel is in orde

hoe kan ik het beste testen of de bobine nog goed werkt?
ook ff van de andere sletta halen?

zou ik wel doen. lekker makkelijk. gewoon onderdelen uitwisselen tot je het probleem gevonden hebt.

__________________
Du brauchst keine panische angst zu haben, Ich fahre Volkswagen..

Ride: 1995 Golf mk3 'Rolling stones'
Engine: 1600 with 75 horses inside.

Reageert hij nu nog steeds op remmenreiniger?

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40

zal ik zo ff naar kijken

Nieuwe bougies is geen garantie dat ze goed zijn.

Andere bobine geprobeerd en nog steeds hetzelfde
3 setjes bougies geprobeerd en nog steeds hetzelfde

en hij reageerd nog wel ligt op brakecleaner

het is zeer waarschijnlijk de carb zelf. een collega keek in de carb toen de auto liep en er kwam benzine, maar niet waar het hoorde. Waarschijnlijk sloot de vlotter niet goed af wanneer die vol was en verzuipt het hele handeltje.

Morgenmiddag in de pauze ga ik hem weer monteren en dan proberen we het weer ff.

tot op heden heeft mijn motortje weer gewoon gelopen, dus het is opgelost