een beetje open deur, maar toch ...

de lagers van mijn dynamo zijn gaar
wou deze vervangen, dus dynamo eraf

van de 4 boutjes wil een er niet uit .. dus weer terug erin dat ding
nu het probleem:

de moer van de D+ zit vastgerot, de bout is nu verdraaid in de dynamo (ik weet niet hoe die intern is aangesloten maar ik ben bang dat ie daar eraf ligt nu)
als je nu de sleutel op contact zet, brand de accu-led ook niet meer

addendum:

net even gemeten
blauwe draad zelf is nog heel (iig tot aan de dynamo)
hoe meet ik of ie intern nog contact heeft ?
contact eraf: accu 12,4
starten, even gas, gaat naar 13,7..hij laad dus toch nog wel ?

ik snap niet helemaal hoe dat laadstroomcontrole gedoe (D+/ blauwe draad) werkt, kan iemand mij dat uitleggen

(echt blij wordt ik steeds van die gammele oude meuk, wil je een ding fixen vind/veroorzaak je 2 nieuwe problemen )

__________________
HeliosBlauw past bij jou.