Hallo heb een Golf2 die van de een op de andere dag niet meer aanslaat.
't is een 1.3 i mot.nz van 1989

Volgende uitdaging:

* er is brandstof van achter
* Brandstofdruk is goed (3bar)
* vonk is aanwezig
* Start moter draait goed

Blijkt dat de injectoren niet aan gestuurd worden dus met de hand maar pulseren en dat werkt motor slaat aan dus conclusie ECU dood, dus andere ECU wat denk je slaat nog niet aan lijkt me sterk dat de vervangende ECU het zelfde probleem heeft wie heeft er nog een idee.

Lmm?

nog wel compressie? koppakking nog goed?

__________________
Golf MKII 16v

Kijk ook eens je massa verbindingen na. Alle punten loshalen, schoonmaken en met wat contactspray inspuiten. Daarna terugmonteren.

De ECU van de NZ is nogal gevoelig voor een slechte massa-aansluiting.
Als je een andere ECU plaatst kan je die net zo snel naar de kloten helpen als de massaverbinding nog steeds erg slecht is.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

Ja thanks onder tussen heb ik ook aan een massa proleem gedacht, ga daar vanavond mee aan de slag de pinnen 7, 9 en 25 van de ECU moeten zowieso aan massa liggen dus ga vanavond even meten of ze dat ook idd doen.
en anders....

kijk maar even de massakabel aan je bak na of aan het chassisbalk ik heb mijn ecu ook doorgeblazen omdat de massakabel aan de bak niet goe zat batterij aansluiten en ecu was dood. weet jij toevallig nog iemand met onderdelen voor een nz motor? want mijn kop is waarschijnlijk krom

grtz pieter

__________________
Never drive faster then youre guardian angel can fly
http://img143.imageshack.us/img143/...24861504rt9.png

heb juist mijn 1.3 NZ weggeflikkerd

denk is logisch na, vaak denk je veels te moeilijk.

welk onderdeel stuurt het signaal van inspuiten naar de ecu?

BDP (krukas) sensor? luchtmassa meter?

Die luchtmassa meter heb ik nog wel

__________________
Golf MKII 16v

Thanks allemaal voor de aan gedragen oplossingen heb h'm net weer aan het lopen gekregen was idd een massa probleem,massa draadje af gerot van de ECU nabij de accu.