Ik heb onlangs mijn brandstofpomp vervangen van mijn 8 klepper met een pomp die van een 16 klepper af kwam. Nu verzuipt de motor. Wie weet of er drukverschil bestaat tussen deze twee pompen en of de pomp van de 16 klepper te hoog is voor een 8 klepper.

John

Nee, beide pompen werken met dezelfde druk, probleem zit waarschijnlijk ergens anders.

__________________
Groeten, Jeroen.

Hierop voortbordurend: in mijn Golf is de 1.6 carburatie-motor ooit vervangen door een 1800 injectie. Nu heb ik het gevoel dat de brandstofpomp niet mee vervangen is, en dat deze problemen oplevert (te weinig druk).
Kan iemand bevestigen of een brandstofpomp voor een MkI 1.6 GLS Automaat minder druk levert dan de brandstofpomp van een MkI 1.8 GTi?

Pomp van een carb is mechanisch
En die van een GTI is electrisch

Mmmm, ja natuurlijk. Dom van me! Bedankt voor je reactie in ieder geval...
Is er dan ook nog sprake van een opvoerpomp in de tank die mogelijk anders is, of is er slechts 1 pomp (nodig)?

Bij de GTI 1 is het 1 pomp
Cabrio heeft er 2[1 in de tank en 1 er onder]