beste

ik heb dus 1.6D 5bak en probeer de voorpijp aan te sluiten met de klemveren maar dat lukt helaas niet. zie de afbeelding wat ik bedoel hoe krijg ik de klemveren over de randen van de voorpijp en uitlaatspruitstuk

hallo je kan zoizo 1 klem er zo opkrijgen ,,
dan moet je de rechter eerst doen .als je de uitlaat beetje scheef houd kan die klem er zo op .dan pak je de andere klem , beetje uitbuigen en daar bout tussen zetten dat hij wat verder open blijft staan,,dan er omheen zetten en bout er tusen weg tikken ,,
proberen ,,,
succes ..

als dat de enige oplossing ga ik het weer proberen want dat probeerde ik vandaag ook maar morgen ga ik het weer proberen. je komt allemaal zo moeilijk bij

moet ook die pakking ertussen zoals op de afbeelding

Jep pakking er tussen en kloten maar.

Idd langs 1 kant de klem erop , langs de andere kant een bout ertussen en eruit tikken als hij over de klemmen staat.

Ik doe het ook wel eens met een koord en dan de klem van boven er aan klikken en dan langs onder open trekken. wel uitkijken voor je hoofd als ie er af schiet.

Er is hier ergens op het forum een volledig topic over hoe je dit best kunt doen.

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

heedt iemand voor mij de handleiding waar jel golf 2 gti over heeft. Het is best wel moeilijk tot hoor ze

Gewoon ff de search gebruiken hier opt forum

link

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

hallo ,,

en om beetje makelijker te maken ,,
zet je de krik even onder je voorpijp dan er tegen aandrukken
dan hoef je niet je pijp nog eens vast tehouden .
heb er al veel gedaan op deze manier en lukte altijd tis idd erg krap.
daarom ook eerst de rechter ,, de linker kun je aardig bijkomen via bakzijde .
proberen , tis dood matriaal wint nooit

heb het geprobeerd maar nee hoor het lukt gewoon niet

heb het laatst ook gedaan eerst 1 klem erop daarna krik onder de uitlaat zodat ie recht zit een uitlaatklem gepakt zo`n draad eind met beugel en 2 moeren moeren eraf beugeltje eraf moeren er eerst weer op de beugel op de moeren deze tussen de klem gedaan dan kun je de moeren aandraaien waardoor de c beugel groter word deze om de flens plaatsten en de moeren weer verdraaien totdat de beugel op z`n plek zit.

__________________
Mijn mkII-vr6-turbo
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=41051

Uitlaatklem van 65mm omgekeerd gebruiken zoals hierboven ook al staat.



Succes ermee, het blijft beroerd, voor dit soort klusjes ga ik altijd naar de buurman, die heeft een brug achter het huis.

__________________
Volkswagen Golf 2

denk niet dat het duidelijker kan

__________________
mk2 1.8 8 v (weber replacement) alpen wit ' 86

touran tdi 2008. daily hooker.

japje prius 1.8 (black) bj 25-1-2011 140 hp
bijtellings snoepje

Heb er ook eens mee lopen stoeien, deze methode bood toen de oplossing!
Het blijft een gekloot maar op deze manier gaat het zeker lukken!

Het is mij ook wel eens gelukt, met een grote schroevendraaier en een héleboel gevloek

Dat geeft soms ook de doorslag

Hai gj-x8rs , dank je wel voor je oplossing ik ga het morgen proberen en hoop dat het bij mij gaat lukken tnxx