|
|
#1
18-06-2008, 17:07
|
||||
|
||||
koelings probleem, temp sensor?
hallo, ik heb een golf 2 1.6 AUT.
nou heb ik daar een probleem mee en dat is het volgende: de koelwatertemperateur meter geeft een goede temperatuur aan (iets over het midden) maar het rode lampje wat daarachter zit knippert af en toe. en als je voor de auto staat na een klein stukje rijden voel je ook wel dat hij veel te warm word. maar wat ik dus zo raar vind is dat het koelwater wel op temperatuur blijft. - er zit genoeg koelvloeistof in en die is schoon (helder groen) - de fan gaat gewoon aan. - de radiateur ziet er ook nog vrij netjes uit dus ik denk niet dat die verstopt zit. ik denk zelf dat de thermostaat blijft hangen, zou dit goed kunnen kloppen? en als ik die dan ga vervangen, kan ik deze dan onderaan de waterpomp vinden of in dat buisje bij de kop waar die 2 sensors in zitten? ik heb de search al gebruikt maar ik word er niks wijzer van in mijn geval.
__________________
Scratch the surface!  -Golf 2 '841.9TDI Last edited by joostvw : 20-06-2008 at 12:43. 
|
|
#2
18-06-2008, 17:36
|
||||
|
||||
|
Gewoon aan de onderste slang voelen als die niet heet wordt is die stuk.
__________________
Built NOT Fucking Bought
|
|
#5
18-06-2008, 18:30
|
||||
|
||||
|
Stop de oude en nieuwe even een pan met kokend water. Als de nieuwe open gaat en de oude dicht blijft dan weet je zeker dat het daar aan lag. Anders zul je nog verder moeten zoeken
|
|
#7
20-06-2008, 00:40
|
||||
|
||||
|
FRUSTRATIE!
ik heb vanmiddag de thermostaat eruit gehaald en samen met de nieuwe in een steelpannetje opgewarmt. ze gingen bijna tegelijk open. ik heb voor de zekerheid de nieuwe er toch maar ingezet en ben daarna gaan proefrijden, en nog steeds knippert het temoeratuur lampje af en toe. de wijzer staat wel op een normale waarde en de fan slaat ook op tijd aan. dus nog steeds mn probleem. nu twijfel ik aleen: zou hij echt te warm worden en waar ligt dit dan aan? of zou er een sensor niet kloppen en dus daarom af en toe knipperen? maar welke sensor bestuurd dit lampje? ik zie er voor op mn kop tussen de bougies een pijpje met 2 sensors (1 boven en 1 beneden) zijn dit ze? want op de zijkant van de kop zit ook nog ergens een sensor. en kan dit de sensor wel zijn? want als die nietmeer spoort zou hij toch konstant een te hoge temperatuur aan moeten geven? als ik deze door wil meten , welke waardes worden hier dan voor opgegeven? alvast bedankt voor jullie hulp
__________________
Scratch the surface! -Golf 2 '841.9TDI
|
|
#8
20-06-2008, 11:10
|
||||
|
||||
|
In het expansie vat zit ook een sensor niet voor de warmte maar wel voor als het op is en dan begint het lampje ook.
__________________
Built NOT Fucking Bought
|
|
#9
20-06-2008, 12:38
|
||||
|
||||
|
ja maar hij is niet op en die sensor zitr er niet bij alle golfjes in, bij mij zit die er dus niet.
ik vraag me nu af welke sensor dat lampje bediend. volgens het boekje geeft hij aan: te laag peil in het vatje OF te hoge motor temperatuur. ik heb zojuist alle sensors die ik kon vinden losgetrokken (de stekkers) en de meter viel idd uit maar dat lampje blijft branden als ik het contact aan zet. (en tijdens het rijden) dus mijn volgende vraag is: welke sensor stuurd dit lampje aan. ik heb de volgende sensors gehad: -die 2 op het pijpje tussen de 3e en 4e bougie met 2 polen. (boven en onder) -die aan de zijkant van de kop (die bleek voor de olie te zijn) -die daaronder op de zijkant van de kop enkele pool(met de geel/rode draad) en ik heb de stekker van het zwarte draadje wat daarbij hing ook losgetrokken, die ging ergens naar achter richtingde carburateur, dit haalde ook niks uit, het lampje bleef branden. alvast bedankt voor jullie reactie.
__________________
Scratch the surface! -Golf 2 '841.9TDI
|
|
#10
20-06-2008, 12:49
|
||||
|
||||
|
dit is zeker een massa geschakeld lampje.. Had ik ook in mijn polo, zat een massaprobleem in het cockpitje. Dat lampje ging zo nu en dan ineens aan, en ging ook vanzelf weer uit.
Ik denk dat je je inbeeldt dat de motor te warm wordt en je de massaverbindingen van je cockpitje eens moet schoonmaken/controleren. Martijn
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#11
20-06-2008, 13:09
|
||||
|
||||
|
Ik heb hetzelfde... Heb ook gehoord dat dit aan de spanningsregulator kan liggen. Aangezien mijn benzinemeter ook niet geheel in de pas loopt. K moet het nog eens vervangen, maar tot nu toe geen tijd/zin in gehad
__________________
www.hardleers.net | Photography//design//art//people
|
|
#12
20-06-2008, 13:20
|
||||
|
||||
|
ja maar hij knippert ook echt pas als hij warm word.
als ik heel rustig 60 rijd over de binnenwegen rijd knippert hij niet en als ik de snelweg pak wel. en het is niet dat hij dan een hele tijd aan blijft . hij knippert dan een paar seconde net als als je net het contact aan zet en dan is hij weer uit voor een minuut of 2 en dan gaat ie weer. maarja als idd de stroom op dat lampje weg zou vallen en hij er weer opkomt daarna dan knippert hij natuurlijk ook zo net alsof je net het contact aan zet.
__________________
Scratch the surface! -Golf 2 '841.9TDI
|
|
#15
20-06-2008, 15:46
|
||||
|
||||
|
oh chill, maar als het maar een slechte stekker verbinding is ofzo is dat niet nodig,
ik zal het eerst es uit elkaar halen. maar als het idd daarin zit kom ik die wel halen. ik heb ook geen toerenteller het is een CL  .
__________________
Scratch the surface! -Golf 2 '841.9TDI
|
|
#16
20-06-2008, 19:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Die zit op de teller unit. Bij mij is het gewoon totale onzin dat ding. Heel af en toe totaal onregelmatig knippert ie heel even.
__________________
www.hardleers.net | Photography//design//art//people
|
|
#17
20-06-2008, 19:43
|
||||
|
||||
|
dus dit is misschien een veel voorkomend probleem?
ik dacht dus eerst dat het blok te heet werd en de kvs niet omdat die meter wel goed aangeeft maar het zal idd wel iets elektrisch zijn. ik spring morgenochtend ff in mn wagentje om de cockpit eruit te trekken. ik zal wel ff kijken hoe het allemaal zit. als het daar idd in zit ga ik ff bij matheo langs voor die cockpit. welk merk bier lust jij het liefst matheo?
__________________
Scratch the surface! -Golf 2 '841.9TDI
|
|
#18
24-06-2008, 10:23
|
||||
|
||||
|
ik heb de cockpit eruit gehaald en ik vond wat plekjes op dat blauwe folie, dus ik dacht dat het daaraanlag,
dus ik ben bij matheo voor die andere klok langsgeweest maar dat bleek er 1 met 1 stekker te zijn, en mijn cockpit heeft 2 stekkers. nu ging ik gister even in een vraagbaak kijken hoe ik zo'n spanningsregulator door moest meten. nou, dat heb ik gedaan die zou tussen de 9.5 en 10.5 V aan moeten geven. maar deze gaf 2.9 V aan. dit is dus het probleem, die spanningsregulator is kapot. weet iemand of deze ergens los te koop zijn en wat deze ongeveer kosten?
__________________
Scratch the surface! -Golf 2 '841.9TDI
|
|
#19
24-06-2008, 10:26
|
||||
|
||||
|
ik denk dat een cockpitje van de sloop minder moeite kost; koop je er ook direct 1 met toerenteller!
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#20
24-06-2008, 10:58
|
||||
|
||||
|
ik heb een automaat , ik weet niet of daar wel een toerenteller op aan te sluiten is ?
en of het uberhaupt nut heeft? maarja ik dacht dat zo'n onderdeeltje (wat toch op de buitenkant zit) makkelijker en vooral goedkoper is dan een cockpit op de sloop waar misschien nog wel hetzelfde probleem in zit.
__________________
Scratch the surface! -Golf 2 '841.9TDI
|
Linear Mode
