Er komt sinds halverwege de week een giga kabaal uit mijn instrumentarium. Hoe sneller je rijd hoe hoger en luider het geluid. En soms slaat de naald ook gigantisch uit. Toch blijft de kilomterstand wel gewoon normaal kloppen. Nu dacht ik aan een km-tellerkabel die er niet goed in zat. Dus gister heb ik maar gewoon even de boel er uit gehad, en opnieuw gemonteerd. Maar daar lag het dus schijnbaar niet aan... Iemand die het bekend voorkomt, of ervaring mee heeft? Ik kon nog niet echt iets bedenken wat er op leek namelijk. Dus wat zou het kunnen zijn?

__________________

even een likje vet op het uiteinde vd kabel die in de teller komt..

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

of de kmteller is kapot aan t gaan in de cockpit,had dit ook eens maar vet holp niet,nieuwe cockpit erin en klaar

Wat gaat er dan stuk. Waar zit het probleem in?
Soms na een hobbel is 't namelijk ook wel eens over en even later begint het weer. Dus mij lijkt het dat ergens iets aanloop/langs elkaar loopt, maar dus ook weer gewoon in mekaar kan stuiteren (sorry voor de omschrijving, komt van alle 'kerstbiertjes' ). Vandaar dat ik aan een losse km-tellerkabel dacht. Weer een nieuwe cockpit word me wat gortig, dan slijt ik er 3 in een jaar . En diesel cockpits zijn ook niet zo makkeljik te vinden...

__________________

In je km-teller zit een of ander vreemd magnetisch ding. Daar draait wat langs, daarnaast zit je km-tellert vol met tandwieltjes dus er kan altijd wat aan gaan lopen ofzo.

Komplete km-tellert vervangen en het probleem is weg.

Ik heb eventueel ook nog tellers liggen van diesels. Alleen km-tellers dan maar die kunnen los vervangen worden.

Ik heb er 1 tot 220, 1 tot 200 en een tot 220 van een benzine maar dat moet ook werken.

__________________
Batracer , leuke online racegame.

Heb je heel toevallig ook motometer kilometertellers dan?

__________________