hallo

ik wil de distributie riem van mijn golf 3 1900D uit 94 vervangen. ik heb dit al eerder gedaan bij mijn golf 2 1300 benzine. maar nu kan ik bij mijn golf 3 de merktekens niet vinden waar ik mee kan controleren of de riem nog goed ligt. ik kan wel mijn eigen tekens maken en de riem zo terug leggen als hij nu ligt maar ik wil ook kijken of hij niet toevallig een tandje verkeerd ligt. kan iemand mij vertellen waar ik de merktekens kan vinden. op de poelie van de nokkenas kan ik niks vinden en op de poelie van de brandstofpomp vind ik wel een streepje maar dan vind ik niets waar ik dit mee gelijk moet zetten.

is er hier iemand die mij verder dan helpen??

bvd

Hallo Roy.
Ten eerste welkom hier,ten tweede stelt men het hier zeer op prijs
als je jezelf even voorsteld.(met foto's van je auto natuurlijk)
En last but not least,check even de onderstaande link.
Hiermee ben je waarschijnlijk al een heel stuk wijzer.
klik

Gr Jan.

Ja, de how to volgen de Stijn heeft gemaakt. Helaas kan je de distributie van een diesel niet goed doen zonder speciaal afstel gereedschap!

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

okee sorry ik zal me eerst even voorstellen. ik ben roy 22 jaar en student aan de fontys in venlo. ik heb nu sinds een half jaar een golf 3 diesel. hier voor heb ik een golf 2 1300 benzine uit 84 gehad, daarna twee golf 2 1600 diesel. ik heb voor de volkswagen golf gekozen omdat dit een betrouwbare auto is en overal makkelijk onderdelen te krijgen zijn. door een beetje zelf het onderhoud te doen is het voor mij als student mogelijk om een auto te rijden. en gezien de kilometers ieder jaar is dat nodig verder is mijn auto niet zo speciaal. alles standaard niet verlaagt of apparte spoilers ofzo t is gewoon een nette orginele diesel om van A na B te komen.

bedankt jan voor de link ik had hem zelf niet gevonden maar ik heb voldoende andwoord op mijn vraag. nu alleen nog ff het blokkeer gereedschap en de micrometer adaptor zien te vinden. blokeer gereedschap is misschien wel zelf te maken?? iig bedankt

groeten roy

ik heb de db riem vervangen. het lastigste was de multieriem poelie en de v-snaars poelie van de as af krijgen de rest was tikwerk. maar nu het volgende. bij het verwijderen van de multieriem zag ik dat deze over de waterpomp poelie loopt. maar de waterpomp poelie is een vlakke poelie??? nu dacht ik misschien lag de riem verkeerd en hoord de riem met de gladde bovenkant de gladde waterpomppoelie aan te drijven. maar dan draait de waterpomp de andere kant op dus dat lijkt me ook niet goed (gezien ik nu geen problemen heb met mijn koeling). kan iemand mij hier meer over vertellen of heeft iemand een foto van hoe de riem hoort te liggen

groeten roy

De buitenzijde van de riem loopt over de waterpomp.

Op de doos van de distributie riem staat hoe hij moet lopen. Als je tenminste een fatsoenlijke (gates) riem gekocht hebt.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

ik heb een gates riem. maar het gaat nu niet over de db riem maar over de multiriem dit is overgens ook een gates maar die zit niet in een doosje alleen maar een kartonnen bandje. de db riem loopt niet over de waterpomp hij loopt wel met de buitenzijde over de oliepomp

Klopt mijn fout.

Hij kan er maar op 1 manier op. Het is wel een TDI op de foto, maar of jij hebt een span inrichting op jouw dynamo of dezelfde dynamo steun als deze van de tdi.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

Wat doe je voor opleiding daar?

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

ik heb een span inrichting op mijn dynamo maar dat doet er niet zo veel toe. als ik de foto bekijk dan heb jij nog een extra poelie voor ?? maar ik als ik het dus goed zie dan word de waterpomp toch door de geribbelde kant aangedreven en niet door de buitenkant. vind ik vreemd omdat dit een gladde poelie is (maar hoeft natuurlijk alleen de waterpomp aan te drijven wat waarschijnlijk niet zo zwaar gaat).

ik weet niet hoe je zo mooi kan quote maar ik doe in venlo HBO mechatronica

Op reply klikken in de post die je wil quoten en dan je eigen typesel er onder typesellen.

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

Klik op ´reply´ en voil�*!
Mechatronica, mijn pa geeft daar ook les. Meet & regeltechniek

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

Klopt de TDI heeft een multiriem spanner met een extra rol erop. Die heb jij niet maar jouw riem moet op dezelfde manier aangesloten worden.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

haha ja ik heb les van jou pa ik krijg energie techniek van hem


de hele boel is vervengen en loopt weer zonder dat ik gekke geluiden hoor. ik ben nu eigenlijk alleen nog opzoek na die adapter voor het afstellen van het brandstof inspuit moment. waar kan ik zoiets krijgen. de automaterialen handel kon die niet krijgen hebben ze mij verteld.
en dan nog iets heel anders. ik had ook niet zo veel licht meer in de auto. de verlichting van de klokken was gewoon een lampje vervangen. maar nu had ik ook graag licht achter de knoppen van de kachel. dus ik heb dit ook los gehad maar daar zit alleen een lampje achter de middelste knop. via lichtkannaaltjes zou dit dan doorgegeven moeten worden na de andere knoppen. alleen dit doorgeven werkt niet de kannaaltjes zijn er wel allemaal maar er komt geen licht door. is dit normaal?? iemand een oplossing??

Ik heb een aantal jaar geleden mijn set gekocht via ebay. EDIT gevonden. hier hebben ze hem nog: hiero

Ik heb die van mij gekocht bij VAG-werkzeug en koste 50 euro. Het is een mooi setje die na een aantal jaar nog steeds goed werkt. Maar je moet er vanuit gaan dat je dus minimaal 50 euro kwijt bent.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"