ik heb een golf2 16v kr
en die ga ik ombouwen naar een 1.8 g60
ik heb de kabelboom er ook bij gehad voor de g60 motor
maar moet ik dan heel me boom vernieuwe vanbinnen
of alleen maar van de motor naar de zekeringkast ??
en kan ik me 16v zekeringkast houden of moet ik dat ook veranderen
en hoe zit het met de brandstof pomp ???
wie kan me dit vertellen laat het me aub weten
alvast bedankt mvg van ramon

Als je een oud model kabelboom hebt dan is het een kwestie van de grote stekker omwisselen. Zekeringkasten van alle golf Mk2's zijn hetzelfde (alleen heb je bij 91 een Mk3 zekeringkast). Wel kunnen relais op andere plekken zitten.

Misschien heb je ook nog een massa draadje en wat andere losse stekkers, maar tis eigenlijk P&P. De rest van de kabelboom kun je dus gewoon laten liggen.

__________________
GTI 16V - Project

Kontenbak - Cupra

Mijn verkooptopic

Als je toch met die ombouw bezig bent, hier...


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=6854

Heel topic over ombouw van 16V (PL) naar G60. Zou het eens doorlezen

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant