Volksforum.com - Intercooler

16-07-2007, 14:44

LRR

Getting there...

Join Date: Aug 2004

Posts: 7,569

Intercooler

Luitjes,

Ik als motor-leek vroeg me zo af op welke motoren een intercooler eigenlijk meerwaarde heeft (qua prestaties), en wat is eigenlijk het effect van een intercooler precies ??

Alvast bedankt voor de reacties.

Groeten,

LRR

__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)

16-07-2007, 15:06

Gijs

Volksforum Crew - Gijsmans

Join Date: Feb 2005

Posts: 7,362

Koelere lucht voor de turbo = meer vermogen, kort door de bocht

(bij een 1,6 TD scheeld het iets van 4 a 5pk)

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro

16-07-2007, 15:08

LRR

Getting there...

Join Date: Aug 2004

Posts: 7,569

Dus een intercooler is alleen van toepassing op een "geblazen" motor ???

__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)

16-07-2007, 15:14

Pedaalemmer Pedaalemmer is offline

Volksforum Aandeelhouder - Pedalwanne

Join Date: Feb 2004

Posts: 11,016

Quote:

Een intercooler is een warmtewisselaar welke vooral bij verbrandingsmotoren uitgerust met een turbolader of compressor gebruikt wordt.

Bij een turbomotor wordt de aangezogen lucht door de turbocompressor onder druk naar het inlaatspuitstuk gebracht waardoor er meer lucht naar de verbrandingsruimte gaat en de motor beter presteert. Het nadeel hiervan is wel dat als men lucht samenperst deze zal opwarmen en dus een deel van de volumeverkleining weer ongedaan maakt. Het plaatsen van koeling tussen de turbolader en het inlaatspuitstuk (de intercooler) zorgt derhalve voor een daling van de temperatuur. Met als gevolg dat de aangezogen lucht krimpt. Hierdoor kan er meer lucht in de verbrandingskamers geperst worden en dus effectief ook meer zuurstof (per eenheid lucht).

Voor een atmosferische moter is het niet echt nuttig

16-07-2007, 15:23

Gijs

Volksforum Crew - Gijsmans

Join Date: Feb 2005

Posts: 7,362

Quote:

Originally Posted by LRR

Dus een intercooler is alleen van toepassing op een "geblazen" motor ???

Juistem

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro

16-07-2007, 15:27

LRR

Getting there...

Join Date: Aug 2004

Posts: 7,569

Ok, thanx voor de info heren !!!

Maar brengt het ook iets extra's om een 1800 8v te voorzien van een turbo ?? Qua pk's/Nms ??

__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)

16-07-2007, 15:34

knarfmk1

Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!

Join Date: Jun 2005

Posts: 4,049

Quote:

Originally Posted by LRR

Ok, thanx voor de info heren !!!

Maar brengt het ook iets extra's om een 1800 8v te voorzien van een turbo ?? Qua pk's/Nms ??

Uiteraard, je zult alleen wel veel moeten aanpassen, zo zul je o.a. je compressie moeten verlagen, een uitlaat- + inlaatspruitstuk moeten bouwen, injectie (wrsch.) aanpassen, en dit alles moet geregeld worden door een systeem als DTA of Megasquirt. Natuurlijk zijn er ook andere mogelijkheden, maar veel aanpassen is het meestal wel.

Maar daar krijg je vaak ook wel een berg vermogen voor terug..

__________________
Insta:

@knarfmk1
@085mk1gearboxmount

Project lightweight

Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen

16-07-2007, 15:36

Gijs

Volksforum Crew - Gijsmans

Join Date: Feb 2005

Posts: 7,362

Haha, ja dat zul je zeker wel merken. Qua vermogen zou ik het niet weten. Trekkracht is aanzienlijk meer. Er moet wel veel aangepast worden volgens mij

Je hebt een DX motor toch? Misschien dat er al mensen zijn die daar ervaring mee hebben. Op een KR is heb ik het wel eens gezien

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro