Ik heb vandaag van mijn collega op stage een heel mooi setje motor carbs gekrege 38mm ( mk1owner Arjan ) . maar nu is mijn vraag, is het verstandig om deze te monteren op een 1 liter en dan zonder de sproeiers uit te boren. Of is dit niet goed af te stellen en kan ik beter gaan zoeken naar een 1300 blok. De carbs zijn al eerder gebruikt op een golf 1 1300.

amen.

38 mm lijkt me een beetje té voor een 1 liter, ik rij nu met 38 mm en een 1800. Ik zou dan voor een ander blok gaan, al twijfel ik of die carbs ook niet wat te groot zijn voor een 1300...

U zijt gezegend.

__________________
Golf GTS '83 SOLD

38mm is veel te groot, minimaal 1800cc nemen anders kijken voor kleiner spul.

__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka

oke ze zijn dus duidelijk een beetje te groot voor op mn 1.0. maar als ik nu een 1300 motor zou kopen, hoeveel mm carbs is dan het beste 34mm?

34 is prima op een 1300..

heb er ook 34 op zitten met 1,5 mm uitgeboorde sproeierts, loopt perfect.

__________________
sportklassiek klassieker forum

owke bedankt voor de snelle reactie Dan gaak nu op zoek na een 1300 blokje en een mooi setje 34 mm carbs. netjes opknappen 1000 dr uit 1300 dr in. Trouwens de assen en steunen en versnellingsbak van een 1000 is passend op 1300? klopt dat.

ja passen gewoon, heb dezelfde ombouw gedaan bij mijn polo toendertijd!

__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects.

||Corrado G60||

Zoude 34mm carbs ook op een 1.0 gaan? iemand hier ervaring mee?

zolang je gasklep doorlaat net zo groot is als je klepzetel doorlaat ,gaat het prima als je 36mm kleppen hebt is 36mm carburateurs een beste optie ,34 gaat ook prima dat komt weer overeen met je klepzetel doorlaat .38 is aan de ruime kant waar door je carbs evt een reactie tijd gaan krijgen

__________________
kopbewerking ,pm