|
|
#1
20-08-2007, 18:49
|
||||
|
||||
Gasmechanisme motorfietscarburateurs...
Ha mensen!
Ik wil zelf een gasmechanisme gaan maken voor m'n carburateurs, gas blijft nu namelijk een beetje hangen als ik het los laat. Nu ben ik op zoek naar foto's van dit soort mechanismen, en dan vooral volgens het hefboomprincipe. Volgens mij heeft er wel eens iets op het forum gestaan, ik kan er alleen niets mee van vinden. Iemand die mee aan een paar mooie foto's kan helpen? Afmetingen zijn natuurlijk ook welkom, mocht er hier iemand zijn die zelf zo'n mechanisme heeft. Alvast bedankt, Groeten Ted!
__________________
Golf GTS '83 SOLD 
|
|
#2
20-08-2007, 21:30
|
||||
|
||||
|
Als gas blijft hangen als je het los laat moet je een sterkere veer of externe veer zoeken die de gaskleppen dichttrekt als je het loslaat
|
|
#3
20-08-2007, 21:31
|
||||
|
||||
 Zoiets dus...
__________________
Golf GTS '83 SOLD
|
|
#4
20-08-2007, 21:35
|
||||
|
||||
|
Quote:
Inderdaad, een externe veer... En dan zoiets als op de foto van bovenstaande post!
__________________
Golf GTS '83 SOLD
|
|
#5
21-08-2007, 15:33
|
||||
|
||||
|
kan je toch een beugel maken uit staal, waaraan je een veer bevestigd die de gashevel dicht trekt?
Ik bedoel: zo'n ingewikkeld stangenmechanisme als op de afbeelding is een beetje lastig zelf te doen! Een veer van de gashevel naar iets 'vasts' toe, moet de klus ook klaren.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#6
21-08-2007, 15:53
|
|||
|
|||
|
Hebben motorfietscarbs niet 2 gaskabels origineel?
Kun je de 2e voorzien van een veer aan het uiteinde zodat deze altijd de gaskleppen dicht trekt.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#7
21-08-2007, 16:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ach, heb mag best ingewikkeld zijn hoor. Ik heb toch geen haast,  !Het kan in principe wel een stuk simpeler, maar zoiets ziet er wel leuk uit!  Quote:
Origineel hebben ze inderdaad twee gaskabels jah, ik heb deze kabel er alleen niet bij... Er moet dus iets zelf verzonnen worden.
__________________
Golf GTS '83 SOLD
|
|
#8
21-08-2007, 20:35
|
||||
|
||||
|
raar, de mijne klappen zo weer dicht.. heb er niks aan veranderd
__________________
sportklassiek klassieker forum
|
|
#9
21-08-2007, 21:22
|
||||
|
||||
|
Na deze week mag de Golf weer ff rusten, wil er weer het een en ander aan gaan doen.
Carburateurs komen dan vanzelf weer aan de beurt, ik denk dat ik het gaskabelmechanisme gewoon op een andere manier ga monteren. Ik ga sowieso iets verzinnen voor het stelmechanisme voor de kabel...
__________________
Golf GTS '83 SOLD
|
|
#12
26-08-2007, 21:48
|
||||
|
||||
|
Bedankt voor de tips.
Ik moet de carbs inderdaad nog synchroon stellen, kan dus zijn dat het hierna over is. Ik heb de Golf vandaag omgewisseld met m'n andere auto, wordt namelijk tijd dat ie eens grondig aangepakt gaat worden. Het zal alleen niet opschieten denk, kan er namelijk alleen in het weekend gaan werken... 
__________________
Golf GTS '83 SOLD
|
Linear Mode
