|
|
#1
24-10-2006, 09:53
|
||||
|
||||
Matzwarte Fastback
1971 VW Fastback "FASTROD"
*** APK t/m 5 april 2008 *** Gespoten in de frisse kleur matzwart. Kofferklep-logo weggewerkt en netjes middenlijn laten doorlopen. Motorklep ontdaan van petje/kentekenplaatverlichting en strak gezet. Deurengrepen zijn verwijderd en deuren strakgezet. Deuren gaan open via afstandsbediening. Ramen zijn getint met folie. Sportstoelen en stuur, achterbank met middenarmsteun. Strakke hemel (grijs). Custommade metalen deurpanelen met maltherzerkruis. Verbrede stalen velgen 5,5J met chrome sierringen, goede banden 195/60/15 met whitewalls. Kortom mooie retro-oldskool eyecatcher. Motor 2 (of meer) Liter Type 4 met 44mm Webers, gekieteld, weet specs niet precies maar dat ding gaat als de brandweer. Top over de 170 km/uur. Trekt super snel op, zelfs bij overschakelen van 1 naar 2 piepen de achterbanden  Harde auto, history is bekend, foto's van restauratie aanwezig. UPDATE: er zit wat werk aan, niks geks, paar fuseekogelhoesje, andere accu moet er in, beetje laswerk aan uitlaat. Voor de hobbiest geen probleem. Ik heb er zelf geen tijd voor helaas. UPDATE II (5-feb-2007): Bovenstaande reparatie worden binnenkort gedaan door garagebedrijf, met nieuwe APK en motorbeurt. UPDATE III (7-apr-2007): Alle reparaties voor APK zijn netjes en professioneel uitgevoerd door de Boxer uit Tilburg. Sinds 5 April 2007 een NIEUWE APK. Tevens is de Fastback voor 1 tand verder verlaagd zodat hij nu mooi "recht" ligt.. en lekker dicht bij de grond Echter ook 1 tegenslagje..  tijdens de rit van de week naar de Boxer is er een gaatje (0,3 x 0,3 centimeter) in de kop geslagen bij de 3e cylinder vlakbij de bougie. Hierdoor was een stuk van de kabelboom gesmolten, kabelboom bij motorgedeelte is compleet vernieuwd, verlegd en is nu weer 100%. Zwaar balen dus, het is of kop repareren of kop vervangen. Daarom het volgende: Prijs I: 3250,- euro -Kop bij 3e cylinder is beschadigd -2e komplete Type-4 motor 1800cc met goede koppen die je kan gebruiken voor revisie Prijs II: 4250,- euro -Beide koppen vernieuwd/gereviseerd. Motor verder verbeterd, nieuw luchtfilters, etc, etc stuur een PM of bel: 06-30312389 (ik kan niet altijd direct opnemen ivm werk, spreek dan voicemail in aub) groeten Patrick Foto's gemaakt 3 april 2007      meer foto's 8 foto's van de matzwarte Fastback
__________________
69 Type 3 Fastback - 71 Type 3 Notch - 72 Type 1 Kever Last edited by bughead : 07-04-2007 at 10:45. |
|
#11
09-01-2007, 19:54
|
||||
|
||||
|
Ben zo vrij om te reageren: nee, een type 3 is voor eenvoudig(er dan een Kever) te verlagen doordat de veerpakketen ook in vertandingen grijpen.
__________________
Quote:
|
|
#14
10-01-2007, 07:40
|
||||
|
||||
|
Ik heb van de week nog een filmpje gevonden waarin wat actie is vastgelegd van de Fastback. Zo zie je dat hij als een gek blijft doortrekken van 0 tot 0 km/u. d.w.z. voorbij de 160 (kmteller gaat niet verder) dan voorbij de letters VDO en dat zit de wijzer tegen het "rust"stokje te tikken dat ie verder wil
denk wel een 180 per uur... zoef zoef. Dus mensen... een echt beest.Ik zal eens kijken of ik dat filmpje kan binnenhalen op de PC en op internet kan pleuren.
__________________
69 Type 3 Fastback - 71 Type 3 Notch - 72 Type 1 Kever |
|
#15
05-02-2007, 22:28
|
||||
|
||||
|
UP
en in de maand februari gaat ie naar de garaas voor nieuwe APK en motorbeurt dus. Vraagprijs zonder APK en motorbeurt = 3000,- wel binnen 2 weken reageren anders staat ie bij de techneut
__________________
69 Type 3 Fastback - 71 Type 3 Notch - 72 Type 1 Kever |
Linear Mode
