hey!
ik heb vorige week mijn oude jetta mk1 verkocht, en natuurlijk gelijk een andere gekocht!!
deze heeft een 1800 dx blokkie en loopt echt als een trein, tot gisteren dan.
want ik was even aan het toeren in mijn nieuwe trots, tot dat ik de versnellingsbak nooit meer uit zijn derde versnelling kreeg!
(rijd overgens best kut)
eenmaal thuis aangekomen pff, gelijk maar even naar gekeken, stangen stelsel even los gemaakt, koppeling kabel nagekeken, en geprobeert hem handmatig uit de versnelling te krijgen, direkt op de bak.
maar nee niets heeft mogen helpen.
nu denk ik zelf dat de bak aan zijn einde is, het is een AUG bak en in de schuur heb ik een 9A bak liggen, als ik me niet vergis komen deze bakken wat betreft specificaties overeen, of niet??
ik wil zaterdag met de bakwissel beginnen, hebben jullie nog wat handige tips??
alvast bedankt!!

AUG is een bak van een golfII
3,455/1,944/1,444/1,239/0,894/ eind3,667
De 9A is ook een golfII bak
3,455/2,118/1,444/1,129/0,894 eind3,667
past gewoon op een DX
Op een 1600 weet ik dat een FM of FD moet

Jammer van die versnellingsbak, en hoewel je het antwoord al hebt gekregen, en ik dus niks van betekenis kan zijn in deze topic, wil ik je toch via deze weg succes wensen voor zaterdag a.s. met de verwisselling van de bak, jouw Jetta is per slot van rekening `n beetje een oude bekende van mij...

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

Ik heb hier nog wel een goede bak voor je.
Ik heb wel belang bij je 9A bak die je hebt liggen

sorry, maar mijn probleem is al opgelost, heb gister met een maatje die 9A bak eronder gehangen.
en alles is goed gegaan!! alleen nog even een nieuwe tellerkabel erin en een revisie setje voor het schakelmechanisme, lijkt me niet overbodig.
heeft iemand hier een onderdeel nummer van?