Ik heb tijdelijk een Fox gehad en nu tijdelijk een Polo waarvan beide spontaan een dikke scheur in de voorruit kregen. Ik zag laatst bij de dealer ook een aantal vw's met ook diezelfde barsten erin. Is dit een ontwerpfout ofzo, staat er teveel spanning op te goedkope ruiten? of was het puur toeval...

weet wel van de polo dat er zo maar dikke deuken in het dak komen ook bij de lupo
komt door de lijm die ze gebruiken om de hemel bekleding vast te maken
als deze op droogt komen er dikke plaat vormingen in het dak

Wel gehoord dat als men de parrafan verkeerd monteerd/verwijderd, dat de ruit spontaan kan gaan scheuren.

En dat kitprobleem zie ik bij me op stage ook. In nieuwe spatborden @ Caddy/Touran komt na het in de oven staan zomaar een deuk in. Dit door de kit waar een verstevigingsbalkje mee gemonteerd is.

__________________
Soon to be turbo-ed!!!


Mijn Rabbit Injection Convertible '82

Bij de polo 6n ging de voorruit vaak barsten op de plek waar de spiegel gelijmd was als ie even in de zon stond.

De ruit van de Fox is inderdaad een bekender probleem, en is in Elsa bekend. De aard van dit euvel staat daar ook omschreven, maar weet niet precies meer hoe het kwam. Zoals hiervoor werd gezegt, dat de ruit te veel onder spanning staat denk.

__________________
Your Signature

Dat is blijkbaar niet alleen een probleem bij de Fox... Ik heb het gezien bij Golf V's, Polo's, Golf Plussen... wazig. Ik heb de meeste barsten gezien net achter de spiegel. Nou goed, hoop dat ze er wat aan doen, toch wel matige actie als je voorruit spontaan barst...