Fijn hoor. Doordat li-achter nooit gesteld is door vastgerotte stelmoeren en bouten genoodzaakt alles uit elkaar te halen. T/m remankerplaat was verrot.
Zowel re als li alles behalve trommels vernieuwd.
Nu blijven de schoenen li slepen, rot geluid.
Kennissen zeggen dat de schoenen in moeten slijten in de groeven/vorm van de remtrommel, zou 400 km duren, daarna opnieuw stellen.
Kan dit vlotter?
Zijn er trucs voor?
Heb al de remmen minder strak gesteld, 4 tandjes los na blokkeren, ook handrem losser gesteld.

Rem li achter loopt ook aan bij invering, dus bocht rechts.

Wie heeft tips/opmerkingen?

Alvast dank!